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20/05/2018, 14h35 #21
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Et voilà, hier retour vers le passé avec ce P47 issu d’un kit Top Flite Red Box datant des années ‘70. Hier je l’ai pris au terrain dans le but de profiter de l’isolement de notre piste pour mettre en route le moteur et le régler. Après une vingtaine de minutes, le Super Tigre 10cm3 tournait comme une montre et le P47 a pris l’air pour la première fois. Mis à part un cheval de bois à l’atterrissage, le vol s’est très bien déroulé, quelques crans de trim et il évoluait sur des rails. Comme je n’avais pas monté le capot pour pouvoir accéder facilement aux réglages moteur, le cheval de bois a été sans conséquence.
Et comme promis, voici une petite vidéo filmée par mon vieil ami Alain pour immortaliser cet instant.
https://youtu.be/tgBawKqjK9Q
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20/05/2018, 18h07 #22
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Hello
Bravo ..... et tu vol ou làPlan/Construction Polikarpov I-153 ,Hawker P1030 et P47-D ESM
http://www.modelisme.com/forum/aero-...ech-1-5-a.html
https://www.modelisme.com/forum/aero...ie-1943-a.html
https://www.modelisme.com/forum/aero...rbolt-esm.html
en construction
Club GMR Bulle CH
http://www.gmr-gruyere.ch/
Club Gam Romont CH
https://www.gamromont.ch/
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20/05/2018, 22h55 #23
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Magnifique !
Une superbe résurrection supplémentaire
Avec le capot en place ce sera top !T34 Mentor VQ Model - Pinto Svenson de 1983 renové en 2014 - Zest T2M - Baron Cup ConceptAero- Maracana TopModel - UMX Carbon Cub - UMX F4U Corsair - Spectrum Dx9 et Dx6i - Apprentice 15e S e-flite - Spektrum Dx5e
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20/05/2018, 23h40 #24
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Hello Bertrand, à La Sagne (à quelques kilomètres de La Chaux-de-Fonds)
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Envoyé par Patrkh
Dernière édition par Kowalski; 20/05/2018 à 23h56
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21/05/2018, 07h44 #25
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salut ,Faut pas avoir peur des volet ,tu fais un essai en altitude ,tu réduit les gaz et tu sort les volet au premier cran ,si l'avion monte réduit encore un peut les gaz,il doit voler a plat ,après tu sort tout ,s'il remonte tu pousse un peut et tu réduit encore les gaz et quand il vole a plat ,pour l'atterro tu pousse un peut pour le mettre sur une bonne pente et tu le laisse venir avec un peut de moteur s'il le faut ,tu fais t'on arrondi et sa pose tout seul,(façon de parler)
Bon vol
A+ Baptistedu warbird que du warbird encore du warbird :D: !! le LA-7 en 2,44m !et un FW190 CYM 2,40m
En construction ,
un YAK 3 EN 2,30m
Et un nouveau CORSAIR en 2,50met il a voler
L'important c'est pas l’orthographe, c'est ce qu'on a dans le cœur et dans la tète
Ma chaine Youtube
https://www.youtube.com/user/nicvert11
et sur Youtube une autre chaine :https://www.youtube.com/results?sear...y=jean+nicvert
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