(suivez ma construction) YAK 11 Normandie - Niemen

**ArsenalVG** · 21/04/2020, 12h48

Envoyé par coolapic

ça à l'air tellement facile !!!
je suis toujours impressionné par de la belle mécanique!

Alors là, promis, pas si simple que ça, j'ai le cerveau qui bouillonne.

Le plus gros problème avec cette trappe c'est qu'il n'y a pas de réglage possible.

Tout doit être bon du premier coup, ça met un peu la pression.

A+
Daniel

**jc1703** · 21/04/2020, 14h02

Envoyé par ArsenalVG

Alors là, promis, pas si simple que ça, j'ai le cerveau qui bouillonne.

..... ça met un peu la pression.

A+
Daniel

Oufffff
Il est normal
IMPRESSIONNANT Daniel

Bravo

**ainef75** · 22/04/2020, 20h54

tes trains sont vraiment superbes !

**ArsenalVG** · 22/04/2020, 21h42

Collage de la trappe sur le renfort.

Il y a toujours des surprises ...
Lors de la sortie du train, le bout de la trappe ne passe pas à cause de la nervure.
Ouverture à la dremel et renfort de la nervure avec un 8 x 8 en pin.

Maintenant c'est bon !

ça prend forme notre histoire.

Sur cette photo, on voit bien le décalage entre la trappe du haut et du bas.

Bon c'est pas le moment de mettre tout à la trappe, il reste l'autre coté à faire.

A+
Daniel

**schwalbe 1** · 22/04/2020, 22h52

super !! c'est de l'ajustage au top , avec un système plus ou moins similaire j'ai eu le tour ou en vol le pantalon passait sous la trappe de roue ou se coinçait contre alors qu'au sol ça marchait nickel , j'avais mis une petite languette en fibre en haut de la trappe de roue pour être sur que le pantalon de train ne passe jamais (vibrations ? souffle de l'air ? ) entre la roue et la trappe et fasse tout exploser ou empêche le train de sortir …
ps : 99/100 des modélistes auraient recouper le haut du pantalon plutôt que charcuter dans l'aile !!!