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  1. #121
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    Fabrication du bras de commande de la jambe dans un bout de fer plat de 5 x 20 mm.
    Je commence par mettre à épaisseur 4 mm puis l’ encoche Ø10 mm.



    Sans démonter la pièce, je perce le trou Ø4 pour garantir un entraxe de 30 mm.



    Ensuite avec inclinaison de l’étau on passe au détourage



    Reste juste à donner un coup de scie à métaux pour sortir le premier morceau.



    Encoche largeur 4 mm perpendiculaire à l’axe d’articulation de la jambe de train.





    Mise en place de la pièce pour soudure.



    J’ai ajouté un trou pour alléger un peu le bras.





    Je pense en avoir fini avec la soudure



    Mise en place des compas.



    Les compas sont factices, les efforts de rotation sont repris par la rainure de 5.5 mm sur la jambe.



    A+
    Daniel

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  3. #122
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    Beau comme l'Antique !

  4. #123
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    Salut,

    Très beau taf

    pourquoi sont ils factices ? ( sans parler de l’arret en rotation grace à la rainure )
    ils semblent suffisemment dimensionnés pour jouer leur rôle, non ?

    peur que le brasure ne tienne pas ?

  5. #124
    Mais aussi Caudron Avatar de ArsenalVG
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    Salut

    En fait , je me suis mal exprimé, les compas viennent en complément de la rainure.

    En effet aucun problème sur la solidité et ce n'est pas la brasure qui va lâcher ou alors il y aura de la casse également ailleurs


    A+
    Daniel

  6. #125
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    Salut Daniel très beau sujet tu en avait parlé a la selection pour l équipe de France pour les chpt2018.connaissant ton savoir faire, un sujet béton pour la maquette et certainement un avion plus polivalant dans les vents soutenu .pas comme le zline un vrai planeur.
    A plus de se revoir en compétition .

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