Le puits de roue est réalisé en balsa 6 mm pour les parties droites.
2x 3 mm pour les parties courbes.
Ne pas oublier de prendre l’air sur les pistes de Gérardmer dans les Vosges.
Je vais me pencher sur le phare d’atterrissage.
Il y a la solution high-tech : Unilight c’est super mais le prix aussi.
Ou la solution bricolage…
On récupère une vieille lampe torche …
L’optique est modifié pour l’amener au Ø40 mm.
Et l’emplacement du phare est tracé
Une mini perceuse munie d’une scie fait très bien l’affaire.
Vérification de l’encombrement
Collage en lieu et place.
L’ampoule reste démontable mais comme il n’y aura pas d’accès, je remplace l’ampoule à filament par une ampoule led.
J’en profite pour mettre un petit renfort de train … je psychose ..
A+
Daniel