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  1. #266
    Le nez dans la colle Avatar de tibow64
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    Du magnifique travail, toujours exemplaires tes constructions.

    Encore désolé pour le coup de fil de samedi, en tout cas cela m'a fait bien plaisir de papoter 5 minutes.

  2. # ADS
    Circuit advertisement (suivez ma construction) YAK 11 Normandie - Niemen
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  3. #267
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    Le tasseau de fixation d’aile est en sapin de 16 x 35 mm.
    Des renforts en ctp 3 mm sont ajoutés de part et d’autre pour reprendre les efforts.
    L’ensemble est collé à l’époxy puis sécurisé à l’aide de quatre vis à bois.



    Préparation des assises d’aile en ctp 0.8.



    Les deux morceaux de ctp sont positionnés sur le dessus de l’aile puis maintenu avec de l’adhésif pour bien plaquer les bords.
    De la colle PU est badigeonnée sur les couples et flans du fuselage et ensuite l’aile est mise en place.
    Une ficelle fixée à l’arrière du fuselage permet de vérifier que les deux saumon d’aile sont à la même distance pour valider la perpendicularité de l'aile par rapport au fuselage.



    Les trous de fixation de l’aile sont percés en utilisant l’aile comme canon de perçage pour garantir l’alignement.
    Deux vis métallique M5 et deux écrous griffes vont fixer l’aile coté bord de fuite.



    Deux tourillons de hêtre Ø10 mm font maintenir l’aile coté bord d’attaque.





    On peut maintenant démonter l’aile du fuselage pour découvrir les deux assises immense.



    Deux renforts en ctp 4 mm pour le couple avant.




    Tétons Ø10 mm et plaque de renfort à coller dans l’aile.



    Ce n’est pas la place qui manque !






    Coup de chance, l’aile se monte encore sur le fuselage



    A bientôt
    Daniel

  4. #268
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    bonjour Daniel
    très beau travail (suivez ma construction) YAK 11 Normandie - Niemen
    ton aile est en 2 parties ?

    Sent from my SM-A520F using Modelisme mobile app

  5. #269
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    Moi je dis que c'est pas du boulot. Tout juste bon pour saper le moral des copains. Quand je vois comment ça avance.................
    Continues quand même à nous faire rêver. On avait déjà vu le Zlin sur Aerostar, mais là je trouve que c'est le pompon.
    Comme quoi il reste encore des mordus de la construction "home made". C'est EXTRAORDINAIRE.
    Phil.

  6. #270
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    L'aile est en deux parties pour l'instant.
    C'est plus facile à manipuler.

    Je collerais les deux parties au dernier moment.

    A+
    Daniel

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