(suivez ma construction) YAK 11 Normandie - Niemen

OUUUUFFFFFFFFFFFFFF
Attend je m'essuie les yeux...............................:-D:-D
Et oui.................. champion du monde:tranquillity::tranquillity::tranquillity::tranquillity:
c'est pas pour rien
Bravo
 
nono133;2662806 à dit:
Bonjour Daniel
Super boulot
Au niveau poids,ça donne quoi un capot comme celui que tu as réalisé ?

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Salut nono

Le plastron avec le gros couple en ctp 10 mm 280 grs j'aurais pu gagner du poids sur le couple mais c'est à l'avant ...

L'ensemble des deux cotés en alu 275 gr là plus difficile de faire plus light.

Mon capot fait 320 mm de diamètre par 250 mm de long.

Quelqu' un a une idée du poids pour un capot en fibre ?

Daniel
 
à vue de pied une telle gamelle en fibre doit pouvoir sortir à 300/400 gr (0.3 m² X 3 couches de 160gr soit 1kg /m²)
 
Bon, bas me voici de nouveau avec quelques images ...

Sur la fabrication du cône d'hélice ... Ø 160 mm
Le moule est taillé dans un jonc en alu en tour cnc.

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Un morceau de tissu est positionné dans le moule pour prendre les mesures.

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on peux ensuite tracer et découper tous les coupons de tissus.

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Une fois le gelcoat amoureux, on peux positionner les trois couches de tissus copieusement imbibées de résines époxy.
Une bande de tissu de 300 gr/m² est ajoutée sur le bord pour renforcer l'emplacement des futures vis de fixations.

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Et voici un gros pif tout brillant :)

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Le flasque du cône est tourné également en alu Ø160 ep. 7mm.

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Pour fabriquer la partie centrale du plastron, je commence par découper une rondelle en ctp 8 mm.

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Ensuite une tôle ep. 0.5 mm est enroulée dessus et collée à l'époxy.
Puis passage sur plateau diviseur pour percer les 16 trous Ø2 mm.

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16 cap Ø1.5 sont découpées et un bout de gaine thermo. et positionnée à l'extrémité.

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Sur le plastron, 16 trous sont bien sûr percés également et recouvert d'une petite tôle en alu adhésif.
Trois trous Ø 0.6 mm sont percés sur chaque tôle pour positionner les riverts.

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l'ensemble est monté à blanc et une fois que la concentricité est vérifiée on peux coller le tout.

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Photo plaisir ...
Pas de problème pour alimenter le moteur en air frais ;)

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A bientôt
Daniel
 
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