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  1. #486
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    Je repars sur les trappes de trains ... la première fois réalisées en deux couches de plaque époxy 0.3 mm contrecollées ... j'ai décoffré trop tôt et le lendemain j' avais un truc tout plat.
    C'est fois j'utilise la bonne vieille méthode avec tissus de verre et résine époxy.
    Comme le coffrage intrados n'existe plus au niveau des puits de roues, je bouche avec du roofmat.



    Cette fois j'attend au moins 3 à 4 jours avant de démouler le gâteau !



    J'en profite d'être dehors pour poncer les saumons ( Comme Paulo 34) sauf que dans l'Est ça arrive une fois par an.



    A+
    Daniel

  2. # ADS
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  3. #487
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    Challenge du jour, mettre une loupiotte dans la dérive.
    Une led 360° est collée dans un tube alu Ø10.



    A l'aide d'une fraise boule Ø10, je réalise une rainure dans une chute de balsa.



    Les deux blocs sont découpés aux bonnes dimensions ...



    pour ensuite être collé de part et d'autre de la dérive .
    Ne pas oublier le scotch de protection avant de poncer.



    L'échancrure se dessine naturellement lors du ponçage.



    Il ne reste plus qu'à coller le tube alu en lieu et place.



    Le trou de passage de fil est largement évasé pour ne pas gêner le débattement de la dérive.



    L'arrière du fuselage reçoit la même punition.



    Montage pour validation



    Lumière !!



    A+
    Daniel

  4. #488
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    Très beaux reportage sur les Yaks et les pilots Normandie-Niemen hiersur 'Plane Resurrection',,
    J'AIME PAS LES CONS
    et avant de critiquer les gens faut d'abord les connaître.

    Mode 2 the ONLY way to fly.

  5. #489
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    zut pas vu

  6. #490
    Membre Sénior Avatar de paulinfrance
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    Citation Envoyé par ArsenalVG Voir le message
    zut pas vu
    Sur Sky Tv,, en Anglaise ( American mais je le que même comprise ),,
    J'AIME PAS LES CONS
    et avant de critiquer les gens faut d'abord les connaître.

    Mode 2 the ONLY way to fly.

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