FW 190 A8 Fokke RC échelle 1/3

**vic59** · 26/11/2017, 21h45

Envoyé par schwalbe 1

dis toi que c'est un sncac NC 900 !!!

Je vais faire un effort d'imagination, promis !

**foster** · 27/11/2017, 20h47

Bonjour à tous,

Le fuselage se construit autour d'un caisson en CTP 8 mm.
Si on veut réaliser un cockpit complet, il est nécessaire de modifier légèrement ce caisson afin de pouvoir insérer les consoles latérales dans le cockpit.
Les mesures sont prises sur une maquette au 1/32 et sur des blueprints.

Il faut ensuite "raboter" les couples pour laisser place à l'aménagement du cockpit.
La pièce est évidemment fragilisée et on peut doubler avec de la plaque epoxy 1,5mm.
Tout ça disparaîtra lors de la mise en place du cockpit, mais servira de guide pour le coffrage.

A+
Foster

**NICVERT jean-baptiste** · 27/11/2017, 21h16

Comme D'hab du beau travail

**pascal f** · 28/11/2017, 19h04

Allez je m'abonne !

**foster** · 28/11/2017, 22h18

Bonjour à tous,

Voici le capot. Il a été assemblé très facilement. Tout s'emboîte parfaitement. Tout est en CTP 4 mm.

La structure est bien pensée. Ça s'emboîte comme un lego. Je vais réaliser un capot en fibre après la réalisation d'un master.
On pourra ainsi le réaliser en petite série. Je ferai ça plus tard.

Voici l'assemblage du caisson avant. C'est du solide. L'ajustement des pièces n'est pas toujours tip top, mais ce n'est pas bien grave.

Le fuselage se construit en trois tronçons. La ligne de référence est le "stringer" latéral. Il est important de travailler avec un niveau
tout le long du fuselage. Les longerons seront en samba 6x6 mm. La rigidité est bonne et on gagne 1/3 du poids par rapport à du pin.
Le poids du CTP est identique au CTP de peuplier. C'est du 3 plis.
Il y avait quelques couples voilés dans le kit et on ne sait pas les rectifier, que ce soit à l’ammoniaque ou par contrainte.
Je vais devoir refaire quelques pièces en CTP de peuplier.

Voilà pour aujourd'hui.

A+
Foster