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  1. #11
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    Salut,

    Je vais suivre cette construction avec intérêt... Je me fais une place au fond !

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    Passionnant ! Je suis aussi, près du chauffage - l'hiver arrive !
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  4. #13
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    Bonjour à tous,

    Avancement sur le fuselage et montage à blanc afin de voir ce que cela donne.
    Il y a des ajustements à faire, mais le principe des emboîtements est très bien fait.

    -14.jpg

    C'est le longeron latéral qui est la ligne de référence du fuselage.
    Il doit être parfaitement de niveau sur toute sa longueur. Ce n'est pas toujours évident parce que certains bois sont déformés.
    Il faut donc les refaire en CTP équivalent.

    -15.jpg

    -16.jpg

    A+
    Foster

  5. #14
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    Je m'abonne bien sur !! Etant en train de faire le même au 1/4, tu verras quelques incohérence au long du montage assez facile à rectifier. J'ai opté pour un stab démontable avec commande par gaine, une roulette fixe fait maison pour la place et le poids ... tout à l'avant.
    Benoit, trains rentrés et pleins badins !! Un warbird "électrique" c'est pas un warbird, c'est un jouet pour enfant !!! évidement, c'est mieux pour les oreilles des voisins....

    Yak 9 D / 1.94 m (Plan Gérard FAVA, qui revolera un jour peut être !) spitfire MK9 planet Hobby 2.26 m / Mustang P-51 D ARF Composite 2.56 m / AT-6 SNJ 2.60 m radial saito essence 84 cc pour 2015 / 190 au 1/4 de fokkerc pret à voler 2017 !!!! Spitfire Mk XIV 1/4 Fokkerc en cours 2019 ...

  6. #15
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    Salut Benoît,
    je suis ton post depuis un moment et on pourra certainement s'aider au fil de la construction.
    C'est un kit très intéressant et conçu de façon moderne. Il y a des imprécisions, mais rien d'insurmontable.
    Rumen de Fokke RC est entrain de préparer un exemplaire à l'échelle 50% pour mon ami Hervé Ferauche. Ce sera aussi intéressant de suivre sa construction.

    A+
    Foster

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