F4U7 sur base ziroli agrandi 2.50m

**composite41** · 03/02/2018, 12h24

pardon je n'est pas répondu, non pas d'accélerateur j'avais besoin d'un pot life max pour une première pièce
pour l'époxy travail a 18-20° l'étuve c'est simple 2 tréteau une bâche en polyane transparent posé sur deux chevrons
on fait une tante un radiateur a bain d'huile et obtient facilement 35-40°
pas de dégazage, très peu de bulle au mélange et de toute façon si il y a de l'air après débulage au rouleau il est prèsent dans le tissus
et sans mise au vide de la strat il en restera
je précise protection obligatoire: masque a cartouche type 3M 6000 gants obligatoire l'Epolam 2020 (mauvaise expérience avec araldite 5052) n'est pas la plus neutre pour les allergies et local ventillé
la SR1500 de sicomin est un peu mieux a ce niveau pour de bonne caractéristique méca

**Google Adsense - Devenez Membre pour la supprimer.** · 03/02/2018 12h24

**composite41** · 03/02/2018, 12h32

le capot est une pièce facile et motivante pour la suite, en parallèle de l'implantation de la racine de l'aile sur le fuselage qui prendra un peu de temps car construction de la partie centrale de l'aile en structure conforme au plan pour être compatible avec une construction classique bois
je vais passer sur une autre pièce typique du F4U7 l'ensemble parebrise /verrière donc master/ moule qui servira pour la partie fibre des cadres et pour faire la forme pour le thermoformage