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  1. #191
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    Merci pour tes réponses, Les Robarts que j'ai vu fonctionner en pneumatique sur Zéro ou Corsair n'ont jamais montrer de défaillance à part pb de fuite externe au train, du au circuit pneumatique en lui même. J'ai aussi craqué pour ce spécial ACES de Heimdal, pas mal effectivement....bonne suite

  2. #192
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    C'est quoi cette pompe embarquée ? tu as une référence ?
    Pascal Frey
    https://www.facebook.com/A%C3%A9romo...0198889383893/
    En état de vol :
    Avions : P47D 1/6, Waco YMF-5, Laser 200, Pitts S1T, Yak 54, P 47 Razorback E-Flite,
    Planeurs : ASH 26 1/4 (Krause), Elipsoïd.
    En cours : FW 190 A9 au 1/5

  3. #193
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    sur le site robart pompe autonome ça a l'air d'être une nouveauté

  4. #194
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  5. #195
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    Merci !
    pas donné quand même...
    Pascal Frey
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    Avions : P47D 1/6, Waco YMF-5, Laser 200, Pitts S1T, Yak 54, P 47 Razorback E-Flite,
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  6. #196
    Fan de Warbird Avatar de spitpt
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    Bonjour à tous.

    Je viens juste de tomber sur ce post et j'ai dévoré les pages précédentes d'un seul trait.

    Je m'installe aussi au fond de la salle mais c'est pour mieux apréhender l'ensemble de l'oeuvre.

    Jean-Luc
    __________________________________________
    L'hélice est le ventilateur du pilote, la preuve, quand elle s'arrête, le pilote est en sueur !
    YOUTUBE
    GOOGLE PHOTOS

    KA8b 3m75 Flair - Planeur E7 2m00 perso - Planeur Orcalp 4m00 perso - ASW17 Valenta 3m70 - Planeur MAXX 2m00 Reichard - F5B - T6 Yellow Aicraft 2m56
    En attente: Salto 4m30 perso
    A vendre: Bulle B4 entre 3m50 et 4m50 d'envergure

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