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  1. #301
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    malheureusement comme tout les produits polyester il vaut mieux faire ça dehors
    ça sent autant que du gelcoat

  2. # ADS
    Circuit advertisement F4U7  sur base ziroli agrandi 2.50m
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  3. #302
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    Reprise de la forme des entrées d'air et enfin ça ressembles a quelques chose pas simple
    beaucoup de plan 3 vues dispo mais pas un qui donne la même chose et peu de photo du dessous des bosselage
    mais c'est fait et ça me convient
    mise en laque polyster
    Fichier joint 153070Fichier joint 153071Fichier joint 153072Fichier joint 153073Fichier joint 153074Fichier joint 153075Fichier joint 153076
    C'est brillant !
    F4U7  sur base ziroli agrandi 2.50m

  4. #303
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    ponçage au 400 avec l'aide de guide de ponçage (poudre noir qui révèle les défauts et évite de trop poncer) pour éviter de percer le polygloss
    F4U7  sur base ziroli agrandi 2.50m-img_20200602_123608.jpgF4U7  sur base ziroli agrandi 2.50m-img_20200602_131619.jpg

    contrôle de la forme du raccord de dessous d'aile a l'aide du gabarit moulé sur le fond du fuselage
    des reprises local seront surement a faire sur le fuselage au niveau des raccords qui font liaison avec les bosselage d'entrée d'air

    F4U7  sur base ziroli agrandi 2.50m-img_20200602_165652.jpgF4U7  sur base ziroli agrandi 2.50m-img_20200602_165700.jpg

    la suite bientôt...

  5. #304
    DINGUE DE WARBIRD Avatar de NICVERT jean-baptiste
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    Salut ! pour quoi moi pas savoir faire comme toi ,pour m'en faire un!Pas juste
    du warbird que du warbird encore du warbird :D: ! il vole le P51 en 2,430m un Ziroli Le Corsair ..... ! le LA-7 en 2,44m !En cour de restauration ,un FW190 CYM 2,40m
    En construction ,un YAK 3 EN 2,30m



    L'important c'est pas l’orthographe, c'est ce qu'on a dans le cœur et dans la tète
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  6. #305
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    bonsoir JB
    je ne pourrais pas te l'envoyer par la poste il ne connaisse pas ton adresse

  7. #306
    DINGUE DE WARBIRD Avatar de NICVERT jean-baptiste
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    Si,Si ,le facteur c'est ma voisine
    du warbird que du warbird encore du warbird :D: ! il vole le P51 en 2,430m un Ziroli Le Corsair ..... ! le LA-7 en 2,44m !En cour de restauration ,un FW190 CYM 2,40m
    En construction ,un YAK 3 EN 2,30m



    L'important c'est pas l’orthographe, c'est ce qu'on a dans le cœur et dans la tète
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  8. #307
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    strat époxy des empreintes de raccord aile/ fuselage

    F4U7  sur base ziroli agrandi 2.50m-img_20200603_150005.jpgF4U7  sur base ziroli agrandi 2.50m-img_20200603_150012.jpgF4U7  sur base ziroli agrandi 2.50m-img_20200603_150019.jpg

  9. #308
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    on continue
    ébavurage de la pièce,nettoyage de la zone de moulage (PVA/cire) ,ponçage générale à la mousse 600
    F4U7  sur base ziroli agrandi 2.50m-img_20200604_085426.jpgF4U7  sur base ziroli agrandi 2.50m-img_20200604_113026.jpg

    traçage des lignes de référence au trusquin (longeron AV et AR de la structure bois confirme au plan )
    et plusieurs lignes qui me servirons pour le traçage des lignes de structure pour le gravage de surface
    F4U7  sur base ziroli agrandi 2.50m-img_20200604_113142.jpgF4U7  sur base ziroli agrandi 2.50m-img_20200604_184329.jpgF4U7  sur base ziroli agrandi 2.50m-img_20200604_192634.jpg

    a suivre....

  10. #309
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    pour la suite l'échéance du moulage se concrétise ,les moules seront en époxy : résine et gelcoat commandé chez sicomin
    je possède déjà la verranne donc après la gravure de l'aile je vais préparer le chantier et pouvoir poser les premiers plans de joint sur le fuselage

  11. #310
    DINGUE DE WARBIRD Avatar de NICVERT jean-baptiste
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    vivement la suite A+ Baptiste
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