Bonjour à tous,
De retour sur le forum après une petite pause aeromodelistique.. Je viens de recevoir mon P47 Razorback Top flite. Je viens vous présenter la bête et obtenir quelques informations dans le cadre de son montage.
Pour le moteur je me dirige vers un Zenoha 62 magnétique pour sa simplicité, fiabilité, centrage. Cependant, faut il ajouter un cornet et une pipe 90 degrés pour le bon fonctionnement ou il tourne nikel d'origine. Il y a le saito mais très chèr et le dle.
Pour ceux qui ont installé le Zenoha ont ils plombé le nez?
Puis concernant les servos, il y a débat sur les 3305. Les hitec. Quels sont vos conseils pour ailerons dérives et micro roulette.
Enfin pouvez vous m' aiguiller sur les références nécessaires à commander chez e retracts? Ou avez vous un meilleurs fournisseur pour les trains. Je lui ai fais parvenir un mail mais pas de réponse.
Des photos suivent..
Bonne journée.
Guillon.
De retour sur le forum après une petite pause aeromodelistique.. Je viens de recevoir mon P47 Razorback Top flite. Je viens vous présenter la bête et obtenir quelques informations dans le cadre de son montage.
Pour le moteur je me dirige vers un Zenoha 62 magnétique pour sa simplicité, fiabilité, centrage. Cependant, faut il ajouter un cornet et une pipe 90 degrés pour le bon fonctionnement ou il tourne nikel d'origine. Il y a le saito mais très chèr et le dle.
Pour ceux qui ont installé le Zenoha ont ils plombé le nez?
Puis concernant les servos, il y a débat sur les 3305. Les hitec. Quels sont vos conseils pour ailerons dérives et micro roulette.
Enfin pouvez vous m' aiguiller sur les références nécessaires à commander chez e retracts? Ou avez vous un meilleurs fournisseur pour les trains. Je lui ai fais parvenir un mail mais pas de réponse.
Des photos suivent..
Bonne journée.
Guillon.