Balzakas'ket
Mayday mayday !!!!!!!
Les zinzins Top Flite n'ont pas du tout mauvaise réputation à ce propos, le contraire se saurait. 
P47 Top Flite giant scale
- Initiateur de la discussion fox02100
- Date de début
fox02100
Membre Sénior
Le capot est fixé
J’ai d’abord préparé son assise en comblant les jeux avec du contreplaqué puis mise en place des écrous à griffe M3
Je voudrais essayer ces rondelles dont une couche de caoutchouc est collée à une roudelle acier
On verra ce que ca donne...
J’ai d’abord préparé son assise en comblant les jeux avec du contreplaqué puis mise en place des écrous à griffe M3
Je voudrais essayer ces rondelles dont une couche de caoutchouc est collée à une roudelle acier
On verra ce que ca donne...
Fichiers joints
NICVERT jean-baptiste
DINGUE DE WARBIRD
Salut fox,pour ne pas perdre les vis de capot,et autre le met une goutte de colle blanche (colle a bois) et sa reste facilement démontable
fox02100
Membre Sénior
J’étudie la découpe du capot moteur
Entrée d’air = 6000mm2 qui représente la surface de la face avant du cylindre
C’est peut être trop... je ne sais pas
Sortie d’origine = 7500mm2
On entend sur ce forum 1 entree pour 3 sorties
En gros il me manque un trou de 100x100 au niveau du pot d’echappement
C’est con car le moteur rentrait en entier et le capot n’était pas défiguré
Entrée d’air = 6000mm2 qui représente la surface de la face avant du cylindre
C’est peut être trop... je ne sais pas
Sortie d’origine = 7500mm2
On entend sur ce forum 1 entree pour 3 sorties
En gros il me manque un trou de 100x100 au niveau du pot d’echappement
C’est con car le moteur rentrait en entier et le capot n’était pas défiguré