paulinfrance
Membre Sénior
Bonjour a tous,
Je post ici car avec le moteur de recherché je ne rien trouvé, et pas mal de Warbirds sont équiper avec.
J'ai une RCGF 20cc dans une ME 109 et le semaine dernière quelque raté du moteur en ensuit les tops du radio sur le profondeur et dérive, je coupe l'allumage et pose l'avion, tester au sol a mi gaz les 'tops' sur les deux servos, je essai avec avec deux récepteurs ( frsky et Futaba ) et c'est pareil, je installe une allumage Recel,et tout va bien,( rx Frsky ) mon 5 eme vol ce après midi et ré-ballotte, tout par en couille je coupe le moteur et pose l'avion, l'allumage est alimenter séparément, le allumage est dans le nez et le récepteur au milieux de le fuselage donc le bougie' ou le kill switch,,, ?
Demain je enlèverais le kill switch,,,
vos idéals ?.
merci, Paul
Je post ici car avec le moteur de recherché je ne rien trouvé, et pas mal de Warbirds sont équiper avec.
J'ai une RCGF 20cc dans une ME 109 et le semaine dernière quelque raté du moteur en ensuit les tops du radio sur le profondeur et dérive, je coupe l'allumage et pose l'avion, tester au sol a mi gaz les 'tops' sur les deux servos, je essai avec avec deux récepteurs ( frsky et Futaba ) et c'est pareil, je installe une allumage Recel,et tout va bien,( rx Frsky ) mon 5 eme vol ce après midi et ré-ballotte, tout par en couille je coupe le moteur et pose l'avion, l'allumage est alimenter séparément, le allumage est dans le nez et le récepteur au milieux de le fuselage donc le bougie' ou le kill switch,,, ?
Demain je enlèverais le kill switch,,,
vos idéals ?.
merci, Paul