Réparation du P51 CYM de 2,44m

didi73;2653708 à dit:
Salut JB
Si on peut polluer ton post je me lache
D'abord je te fais une grosse bise
Ensuite mon doigt doit être rétabli on m'a enlevé les points ce matin
Toujours mettre des gants même pour une petite bricole. La disqueuse ça fait mal
En plus en rentrant de vacances mon garage qui est mon atelier était inondé.
Mes 2 ailes du PT17 ont été bien mouillées et surtout j'ai sorti 0.5l d'eau d'une aile de mon F3A
Au moins moins le P47 est intacte
En plus de mes problèmes de santé qui me laisse comme une tige de carbone le matin
Donc pas très efficace mais je garde le moral à bientôt sur mon post PT17

Envoyé de mon iPhone en utilisant Modelisme

de ma petite expérience et dialogue avec des médecins spécialistes du dos du chu de nîmes : sauf cas vraiment spécifique et potentiellement dangereux le mal de dos c'est une affaire de jeunes ;);) et mal ou pas mal faut continuer à faire comme si , alors maintenant et même déjà avant , même en vrac : c'est le zing dans le coffre et direction le terrain … c'est là que je me dis : t'est con de faire des avions que tu peux à peine charrier ……. après 6 mois sans une goutte d'eau , fallait bien que ça tombe !!! , ps , t'as de la marge pour concurrencer Balza niveau chat noir ; mais je te l'accorde : jolie série !!!! ;)
 
Salut !voila se qu'il y a a peindre sur le P51

les ailes avec bande blanche et noir
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le fuso
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et le capot , celui du fond
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Fichiers joints

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Très bien JB

Excellente preparation avant peinture...

Je connais quelqu’un qui répare bien, mais a des difficultés pour peindre un Piper Cub, je peux le contacter pour une sous traitance si tu es d’accord...;)
 
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