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  1. #11
    DINGUE DE WARBIRD Avatar de NICVERT jean-baptiste
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    La croix et blanche Paulin! heureusement ,aussi non il nous fais la quette pour la croix rouge
    Dernière édition par NICVERT jean-baptiste; 06/01/2019 à 20h47
    du warbird que du warbird encore du warbird :D: ! il vole le P51 en 2,430m un Ziroli Le Corsair ..... ! le LA-7 en 2,44m !En cour de restauration ,un FW190 CYM 2,40m
    En construction ,un YAK 3 EN 2,30m

    L'important c'est pas l’orthographe, c'est ce qu'on a dans le cœur et dans la tète
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  2. #12
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    La croix et blanche Paulin! heureusement ,aussi non il nous fais la quette pour la croix rouge

    Mais c'est pareil JB, aucune de les deux en combattue dans une guerre !

    War - Bird = oiseaux de guerre !.
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    et avant de critiquer les gens faut d'abord les connaître.

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  3. #13
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    Mais c'est pareil JB, aucune de les deux en combattue dans une guerre !

    War - Bird = oiseaux de guerre !.
    Bonjour Paul,

    Eh si, des Me109 Suisse ont bien combattu pendant la seconde guerre mondiale, lis l'article ci-dessous :

    https://fr.wikipedia.org/wiki/Incide...Suisse_de_1940


    Bonne année 2019 à tous

    Rémi
    "A l'heure où l'aviation de chasse ferme ses ailes dans l'attente des jours meilleurs, elle peut être fière de la tâche accomplie. Il n'a pas dépendu d'elle que les événements trouvent une autre issue." Général d'Harcout - Inspecteur Général de l'Aviation de Chasse - Juin 1940

  4. #14
    Constructeur fou Avatar de pub147
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    Hello

    Bof les popotes......Je change de section ....vais mettre dans construction .........

    et merci a Rémi pour l’intervention


    Bon suite de remise en état ..... ça va me prendre plus de temps .....

    Visite technique et charcutage du fus



    Je sors la tringle de profondeur



    la roulette de conception métal et CTP avec roue de 50 diam ,sur le plan elle doit faire 60 mm



    Bon on relève les manches , usinage du tube alu pour la tige de roulette



    et collage




    Suite de visite sur le train rentrant

    vieux train de conception suisse .........



    Vais changer par du retract lado que j'ai en stock et refaire les chassis alu pour l'ouverture a 75° ou 77°



    Vla pour ce jour .....

    A+
    Dernière édition par pub147; 10/01/2019 à 17h51
    Plan/Construction Polikarpov I-153
    http://www.modelisme.com/forum/aero-...ech-1-5-a.html

    Hawker P1030 et P47 Reno
    http://www.modelisme.com/forum/aero-...ker-p1030.html
    http://www.modelisme.com/forum/aero-...etop-70-a.html
    ont été voler a mon domicile, si vous le voyer sur les terrain du monde .....

    Club GMR Bulle CH http://www.gmr-gruyere.ch/

  5. #15
    DINGUE DE WARBIRD Avatar de NICVERT jean-baptiste
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    Salut Bertrand ,et bonne année ,je ne vois pas les photos ,que des sens interdis
    du warbird que du warbird encore du warbird :D: ! il vole le P51 en 2,430m un Ziroli Le Corsair ..... ! le LA-7 en 2,44m !En cour de restauration ,un FW190 CYM 2,40m
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    L'important c'est pas l’orthographe, c'est ce qu'on a dans le cœur et dans la tète
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  6. #16
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    Bonjour Paul,

    Eh si, des Me109 Suisse ont bien combattu pendant la seconde guerre mondiale, lis l'article ci-dessous :

    https://fr.wikipedia.org/wiki/Incide...Suisse_de_1940


    Bonne année 2019 à tous

    Rémi
    Lol, notre 'expert' au terrain ma dite que AUCUNE me 109 swiss a descendu une avion pendant la guerre,,,
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  7. #17
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    hello

    tu va trop vite c'est ok pour les images

    A+
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  8. #18
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    Alors ton expert connaît mal notre histoire. On peut même dire en toute modestie, que malgré leur surnombre, les Allemands se sont pris a au moins deux reprises une sévère correction à laquelle ils ne se s’attendaient pas, c’était au-dessus du Jura. Milch était d’ailleurs furieux, ceci d’autant plus qu’il est parvenu à ses oreilles que nos pilotes ont semble-t’il, fait une fête terrible le soir qui a suivi. Il aurait bien voulu continuer le combat, sauf que Goering, probablement sur ordre d’Hitler le lui a interdit. S’en est suivi un « espèce » d’accord entre le général Guisan et Goering pour qu’il n’y ait plus « d’agression » de la chasse suisse sur les avions de la Luftwaffe. Ce qui n’a pas empêchés nos pilotes de continuer d’intercepter les avions des différents belligérants qui survolaient notre territoire et de les forcer à se poser ou à les raccompagner hors de notre espace aérien.

  9. #19
    DINGUE DE WARBIRD Avatar de NICVERT jean-baptiste
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    Oui Bertrand elle y sont ,et je confirme pour l'aviation Suisse qu'il y a bien eu des combats avec les Me 109
    du warbird que du warbird encore du warbird :D: ! il vole le P51 en 2,430m un Ziroli Le Corsair ..... ! le LA-7 en 2,44m !En cour de restauration ,un FW190 CYM 2,40m
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  10. #20
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    Et oui, combien de avions ennemie descendu ?,,
    pour mon ami 'Expert' il va se excuser ce matin en payant mon café,,
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