ME 109 E4 1/5 Monmarty 1999

**schwalbe 1** · 31/03/2019, 23h08

avec 4° de callage , c'est sur que le pilote verra autre chose que son capot moteur !!!! , c'est pas forcement moche sur un 109 d'avoir une attitude queue haute …. si l'aile est fortement vrillée négativement , cela pondère le calage …

**PublicitÃ©** · 31/03/2019 23h08

**pub147** · 01/04/2019, 06h56

Hello

Super merci pour la recherche
@schwalbe 1,si y avait vrillage ça devrait aller mais la je ne sais pas et il me manque un plan de montage de l'aile
A +

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**jcboubou** · 01/04/2019, 09h34

Envoyé par RRY75

Bonsoir à tous

Un essais du ME 109 Montmarty a été fait dans la revue Fly n°94 de janvier 2003....
http://www.fly-international.fr/mensuels.php?id_mens=94

j’ai bien vérifié dans mes anciens N°, mais je ne l’ai pas dans ma réserve et les articles de ce N° ne sont pas dispo sur le lien ci-dessus...

Il serait sûrement intéressant de voir ce qui a été préconisé par l’auteur de l’article à l’époque

Si l’un d’entre vous dispose de cet article, je pense que Bertrand (pub147) serait heureux d’en prendre connaissance...

Roland

Je vais regarder ça , car je l'ai pris régulièrement à cette époque ... et c'est classé !!!

**jcboubou** · 01/04/2019, 15h04

Envoyé par jcboubou

Je vais regarder ça , car je l'ai pris régulièrement à cette époque ... et c'est classé !!!

Salut.
Je vous ai fait parvenir un message privé à Roland et à toi , car la copie de l'article est bien trop volumineuse

A bientôt de vous lire

**pascal f** · 01/04/2019, 18h16

Envoyé par pub147

@schwalbe 1,si y avait vrillage ça devrait aller mais la je ne sais pas et il me manque un plan de montage de l'aile
A +

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Tu as un outil qui s'appelle l'oeil, en regardant ton aile du saumon vers l'emplanture, tu va voir si il y a du vrillage.
Autrement avec un incidencemètre.