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  1. #1
    Constructeur fou Avatar de pub147
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    ME 109 E4 1/5 Monmarty 1999

    Hello

    Voila un nouveau sujet avec un modèle complet avec plans acheté d'occasion

    la petite histoire....
    le modèle dessiné par Monmarty en 1999,vendu en suisse en 2001 donc le montage eu fait en 2002 ou 2003
    revendu à un modélisme intéressée .... mis sur un étagère pendant quelques années ...
    donc temps en temps placé sur l’établi pour le mettre à nu toute la finition ..... et pour finir remis sur l’étagère jusqu’à ce jour
    de décembre 2018 ,un pote du club me montre la photo de ce Me 109

    la voici

    Echelle 1/5
    envergure 1980mm
    long 1768 mm
    poids en vol 7- 7.5 kg
    motorisation électrique équivalent au 30ccm
    Hélice Ramoser tri-pales 16D





    et en regardant bien sur toute les coutures , j'ai pas mal de préparation et de mis a niveau

    les volets ...... pas assez d'ouverture



    puits de train ....



    Charniere des volets et ailerons à revoir



    idem pour le stab et dérive , charnière a changer





    Fuselage



    finition des karman



    vu intérieur



    Capot


    le poids de ces ensemble fait 5.2 kg sans moteur ni cône

    Voila pour le debut ..
    A+
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  2. #2
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    Bonne Année Bertrand

    Beau cadeau de Noël....pour utiliser une réserve d’huile de coude et faire cogiter

    Effectivement cette construction paraît solide !

    Je ne doute pas que, tel Harry Potter ou Albus Dumbledore, le magicien qui sommeille en toi vas nous en faire une merveille

    Roland
    Citation anglaise: "Une pomme par jour éloigne le médecin"
    "A condition de bien viser" W. Churchill

  3. #3
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    Excellant sujet, sauf le moteur je vais le suivre,,
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    et avant de critiquer les gens faut d'abord les connaître.

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  4. #4
    Membre Sénior Avatar de Kowalski
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    Ahah, moi aussi, je vais suivre ce sujet, je me dis qu’un jour on pourra faire voler deux Emil ensemble. Sinon, il y a effectivement du travail. Pour le poids, difficile de corriger le poids à ce stade de la construction, mais pour moi, un warbird de cette envergure à 7/8 kg on est dans la norme d’il y a 25/30 ans, je n’ai pas trop de souci.

  5. #5
    Membre Sénior Avatar de paulo 34
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    Abonné le 109 est ma maquette de concours actuelle... C'est un très beau warbird et tellement mythique !

  6. #6
    Constructeur fou Avatar de pub147
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    Hello

    merci les popotes

    le jour ou j'ai vu la photo du modèle , j'avait déjà en tête de faire ceci



    par contre je ne vais pas faire un modèle de concours ,juste pour faire plaisir de le mettre en l'air après 16 ans ....
    donc le 1er proprio est heureux que son ex-ex-modèle et arriver chez moi

    voila et je me tache de le finir pour ce printemps

    A+
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  7. #7
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    Si jamais Bertrand, pour les détails, il y a un Bf109 suisse exposé au musée de l’armée de l’air à Dübendorf, normalement je devrais y aller en avril prochain. Si tu as besoin de photos, je pourrais te faire un dossier le plus complet possible ;j

  8. #8
    Constructeur fou Avatar de pub147
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    Hello

    Il sera déjà fini en avril .... merci mais je ne vais pas faire trop de détail la dessus
    déjà j'ai démonté les gouvernes de profondeur et dérive pour voir comment remplacer les charnières
    la je crois que je vais les refaire vu l’état et le poids ....



    le système démontable sur la dérive avec du CTP aviation .....



    Ben voila y a du job ...

    Bon dimanche ...
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  9. #9
    Fada des Warbids Avatar de jc1703
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    Salut Bertrand
    j'ai hâte de le voir en vol.
    jc
    Les WARBIRDS un réve de gosse................. Attend je m'essuie les yeux

  10. #10
    Membre Sénior Avatar de paulinfrance
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    Mais est que une 109 en couleurs du croix rouge, peu entre classer encore comme une "Warbird" ?.
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