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  1. #61
    toujours méchant méchant Avatar de schwalbe 1
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    je le connais ce pilote !!! j'avais le même dans mon 109 rodel en 1993 !!!!!
    si c'est pas un focke-wulf , c'est pas un chasseur ...

  2. #62
    Membre Sénior Avatar de paulo 34
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    Citation Envoyé par schwalbe 1 Voir le message
    je le connais ce pilote !!! j'avais le même dans mon 109 rodel en 1993 !!!!!
    Et il pilote bien ?

  3. #63
    DINGUE DE WARBIRD Avatar de NICVERT jean-baptiste
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    Il a piloter aussi le westland
    du warbird que du warbird encore du warbird :D: ! il vole le P51 en 2,430m un Ziroli Le Corsair ..... ! le LA-7 en 2,44m !En cour de restauration ,un FW190 CYM 2,40m

    L'important c'est pas l’orthographe, c'est ce qu'on a dans le cœur et dans la tète
    Ma chaine Youtube
    https://www.youtube.com/user/nicvert11

  4. #64
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    Il pilotait bien...maintenant, il a vieilli ! Achtung !

  5. #65
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    Le magnifique plan qui me sert de référence … Ca ne te rappelle rien Papou 89 ?


  6. #66
    toujours méchant méchant Avatar de schwalbe 1
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    Citation Envoyé par paulo 34 Voir le message
    Et il pilote bien ?
    pendant 13 ans et surement plus de 1500 vols avec 3 moteurs différents , quelques cheval de bois mais jamais de crashs ….. , vendu encore en bon état et son acquéreur me l'avait cassé 3 fois en 3 vols : 2 décollages loupés et un atterro fatal , je l'avais prévenu qu'en 2.1m 13kg et 45 cc le 109 c'est pas pour les "novices" !!! souvenir souvenir …….. ça serait à refaire je l'aurais pas vendu !!! , un de mes avions préféré à cette époque , mon premier "vrai" warbird bien méchant ……...maintenant j'ai mon G2 toujours aussi "méchant" avec ses 2,5m 21 kg et 110cc ……….. mais plus je vole avec …….plus j'aime !!!!
    si c'est pas un focke-wulf , c'est pas un chasseur ...

  7. #67
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    Citation Envoyé par paulo 34 Voir le message
    Le magnifique plan qui me sert de référence … Ca ne te rappelle rien Papou 89 ?
    Watanabe ?

  8. #68
    Membre Sénior Avatar de paulo 34
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    Et oui Watanabe, un beau dessin bien détaillé qui va bien m'aider.

    Bon cet après midi comme le temps est très beau et chaud (au soleil), on termine le ponçage et on passe une couche d'enduit nitro.


    Le ponçage se fait à la cale avec du papier 120, les derniers défauts disparaissent…







    Puis on passe au pinceau une couche d'enduit pour durcir le balsa :







    Une fois sec on réalise le traditionnel mélange d'enduit et talc pour avoir une pâte de la consistance de la purée.
    Et avec une spatule, on corrige les défauts:
















    Voilà .

    Le prochain travail sera le ponçage avant la deuxième couche d'enduit nitro , travail très facile car le mélange talc+ enduit nitro se ponce très facilement…


    Le fuselage et les empennages seront marouflés au papier japon 12 gr, les gouvernes entoilées au diacov.

    Que du classique !

  9. #69
    Membre actif Avatar de didi73
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    Paulo
    En plus de nous montrer tes superbes réalisations, tu partages tes secrets de maquettistes. C'est super utile pour moi qui débute. chapeau l'artiste et merci.


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Modelisme
    Touche à tout

  10. #70
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    Très belle réalisation . Bravo j'attends avec impatience l'entoilage avec autant de clichés ...
    Il faut toujours viser la lune, car même en cas d’échec, on atterrit dans les étoiles
    Oscar Wilde

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