Larssso113
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schwalbe 1;2630615 à dit:hello , chargé c'est sur mais aucune raison que ça vole pas , c'est pas le premier warbird de cette taille qui sort à ce poids , le réel soucis avec des avions très chargés c'est le train qui doit être béton car très sollicité et le moteur qui doit être fiable , en cas de panne un retour sans moteur risque d'être acrobatique ……….
ps : je dirais presque , enfin un p47 qui volera comme tel et pas comme un calmato !
ok merci beaucoup , une solution aussi serait de virer ce zdz 80 et mettre un dle 100 qui fait sensiblement les memes dimensions , un gain de puissance donc et pour le coup moins de fonte à l avant ( 1,5 kg tout de mème pour équilibrage ) car le dle 100 est un peu plus lourd.
une autre question à propos du centre de gravité , sur le plan il est à 14,5 cm du ba , mais j ai lu sur internet qu il fallait le placer à un tier de la corde ( vu de haut en projection ) qui est dans le vrai ?