FW 190 A8 - plan Brian Taylor - 1:7e

[pascal f]

Pour le cône, faut voir, Traplet vendait un cône approximatif qui n'était pas du tout au diamètre maquette.

 

[ainef75]

Pour le cône, faut voir, Traplet vendait un cône approximatif qui n'était pas du tout au diamètre maquette.

ha !!! merci pour l'information ; je vais regarder cela de prêt ; je n'y avais pas prêter attention !

pour le moment, je ne construit rien. Je regarde avant quel train , vais-je trouver.

Et puis côté moteur, idem, je vais le faire en electrique.
Sur la base de 300W par kilo ; je pense mettre un moteur de 1050W environ. Je ne me suis pas renseigner, je suis prêt à écouter vos conseils en parallèle.

J'ai vu cela dans la gamme scorpion:

https://www.modelmotors.cz/product/detail/272/
https://www.modelmotors.cz/product/detail/274/

et ça dans la gamme Hacker
https://www.flashrc.com/hacker/2342...cker_a40_14s_v4_14_pole_198g_530kv_1100w.html
https://www.flashrc.com/hacker/23418-moteur_brushless_hacker_a50_12s_v4_345g_480kv_1040w.html

 

[NICVERT jean-baptiste]

Salut , voici ,la conversion

 

[ainef75]

Cependant, pour le moment, mon gros problème est le train d'atterrissage, je n'ai pas le matériel pour me faire les trains du plan BT. Je ne trouve nul part des trains rentrants électrique avec 74-75° d'ouverture. avec une hauteur qui rentre dans les ailes - soit - à la lecture du plan 25mm ou peut être 28mm super maxi.

alors, soit je trouve d'occasion les e-retract RS333 , soit je vais devoir passer à autres choses. J’écume tous les sites internet et ne voit rien.
je crains de devoir sacrifier l'angle de 74°.

l'angle le plus petit que j'ai vu est 81° :
https://www.horizonhobby.com/60---120-81-degree-strut-ready-main-electric-retract-unit-eflg50181

mais impossible de voir les dimensions en hauteur .... si quelqu'un a cela pour moi ?

Ou bien une autre idée, je suis démuni.


sinon, j'ai vu cela, mais je pense que cela fonctionne avec un servo.
https://www.topmodel.fr/en/product-detail-8844-supra-retract-gear-60
quel type de servo doit t'on mettre ? J’imagine que c'est puissant et lourd...

 

[pascal f]

Oui pour le train Topmodel, il faut un servo 180°, de plus ce train me semble trop léger pour un FW. Il faut des jambes en CAP de 5mm, il faut aussi considérer la longueur des jambes et le diamètre des roues. Ce n'est pas un multi et si on veut reproduire vraiment un FW, il faut prendre ces paramètres en compte.
Es-tu sûr de ne pas pouvoir faire le train BT toi même ? il n'est pas compliqué.
Le train Eflite peut peut être être une option,

@+