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  1. #1
    Membre actif Avatar de ainef75
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    FW 190 A8 - plan Brian Taylor - 1:7e

    Bonjour à tous,
    je me relance dans un nouveau projet.

    je pense faire la décoration suivante ;
    Blue 13 Stab/Jg 300 IV./JG 3 qui a participé à la défense du Reich fin 1944. L'avion est celui du Major Walther DAHL (128 victoires).

    FW 190 A8 - plan Brian Taylor -  1:7e-deco.jpgFW 190 A8 - plan Brian Taylor -  1:7e-imageproxy.jpgFW 190 A8 - plan Brian Taylor -  1:7e-dahlblue13.jpgFW 190 A8 - plan Brian Taylor -  1:7e-dahl-w.-fw190a8-ete-1944_1.jpg
    Sources :
    https://www.jg300.de/walther-dahl.html
    http://falkeeins.blogspot.com/2014/0...g-300-his.html
    https://ww2aircraft.net/forum/thread...aces-gb.30180/
    https://fr.wikipedia.org/wiki/Jagdgeschwader_300
    http://www.luftwaffe.cz/dahl.html

    Je vais acheter le kit de base suivant :
    https://www.sarikhobbies.com/product...190-a-4-60-25/

    c'est le kit issu du plan de Brian Taylor. A priori 1m52 d'envergure

    Avant de me lancer, j'aurai toutefois deux questions :

    Quel trains rétractables électriques me conseillez-vous SVP ?
    Quel moteur électrique vous semble adapter pour ce warbird ? Quel kw, quel Kv selon vous ?

    Merci pour vos premières réponses.
    Dernière édition par ainef75; 04/09/2019 à 09h56
    P61 1m60 - entièrement perso. https://www.youtube.com/watch?v=qPIH_Nw_DKs
    RAFALE 70e anniversaire Normandie Niemen https://www.youtube.com/watch?v=jRX_QXV8EBY
    FW 190 A8 https://www.youtube.com/watch?v=qXz0_9FGOiI
    et puis un easystar, un PB4 ...

  2. # ADS
    Circuit advertisement FW 190 A8 - plan Brian Taylor -  1:7e
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  3. #2
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    Pour le train chez HK électrique,, FW 190 A8 - plan Brian Taylor -  1:7e-hk.jpg
    J'AIME PAS LES CONS
    et avant de critiquer les gens faut d'abord les connaître.

    Mode 2 the ONLY way to fly.

  4. #3
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    Chouette sujet, abonné !

    En parlant de train, quelqu'un a t'il des nouvelles de e-retract ?
    Il me semble qu'ils ne produisent plus grand chose, peut être que je me trompe.

    En tout cas pour avoir vu le 190 de tibow et suivi le post d'Allalou, cette maquette est un superbe modèle. bon choix !

  5. #4
    Constructeur fou Avatar de pub147
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    Hello Cedric

    Citation Envoyé par paulo 34 Voir le message
    Chouette sujet, abonné !

    En parlant de train, quelqu'un a t'il des nouvelles de e-retract ?
    Il me semble qu'ils ne produisent plus grand chose, peut être que je me trompe.

    En tout cas pour avoir vu le 190 de tibow et suivi le post d'Allalou, cette maquette est un superbe modèle. bon choix !
    je pense qu'ils ont fermé boutique ....

    A+
    Plan/Construction Polikarpov I-153
    http://www.modelisme.com/forum/aero-...ech-1-5-a.html

    Hawker P1030 et P47 Reno
    http://www.modelisme.com/forum/aero-...ker-p1030.html
    http://www.modelisme.com/forum/aero-...etop-70-a.html
    ont été voler a mon domicile, si vous le voyer sur les terrain du monde .....

    Club GMR Bulle CH http://www.gmr-gruyere.ch/

  6. #5
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    les trains HK font leur office par contre pour l'angle de 74° ?
    si c'est pas un focke-wulf , c'est pas un chasseur ...

  7. #6
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    Bonjour

    Tu ne devais pas faire un Mirage toi ?

    Abonné pour suivre, avec plaisir
    Philippe

    Ce qui est bien avec l'Alzheimer, c'est qu'on vit mieux les crashs

  8. #7
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    Salut,
    Très bon avion qui vol très bien même chargé comme une mule, 4.5kg pour le mien avec son réservoir ventral et le pylône ETC.

    J'avais mis des e-retract RS333, ça rentre très juste mais ça fait bien le boulot.
    Concernant puissance le mien tourne avec un saito FA-82B et c'est parfait.

    Je ne peux que te conseiller de le transformer en A8, c'est très peu de travail et le gros avantage est que le capot sera avancé d'1cm ce qui aide beaucoup pour le centrage.

    Bonne construction,
    -Thibaud

  9. #8
    Membre actif Avatar de ainef75
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    Citation Envoyé par stardust974 Voir le message
    Bonjour

    Tu ne devais pas faire un Mirage toi ?

    Abonné pour suivre, avec plaisir
    a priori les freewing V2 devraiet etre dispo dans 2 mois ...
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  10. #9
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    Citation Envoyé par tibow64 Voir le message
    Salut,
    Très bon avion qui vol très bien même chargé comme une mule, 4.5kg pour le mien avec son réservoir ventral et le pylône ETC.

    J'avais mis des e-retract RS333, ça rentre très juste mais ça fait bien le boulot.
    Concernant puissance le mien tourne avec un saito FA-82B et c'est parfait.

    Je ne peux que te conseiller de le transformer en A8, c'est très peu de travail et le gros avantage est que le capot sera avancé d'1cm ce qui aide beaucoup pour le centrage.

    Bonne construction,
    -Thibaud
    effectivement, c'est vrai qu'il y avait 15 cm de memoire en plus dans le vrai entre les deux versions.
    tu as des photos des modifs ?


    pour les e-retract RS333 , il semblerait que la société n'existe plus. Les liens ne fonctionnent plus, repris par une autre company ??
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  11. #10
    toujours méchant méchant Avatar de schwalbe 1
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    pourquoi pas mettre du er40 de chez electron retract
    si c'est pas un focke-wulf , c'est pas un chasseur ...

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