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Sujet : Fokker D XXI

  1. #1
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    Fokker D XXI

    Bonjour à tous,
    Depuis un moment , j'avais une attirance sur le Fokker d 21 . Depuis longtemps RC pilot proposé un plan à l'ech. 1/6 . Mais hélas , au moment d'en passer commande , RC pilot n'existe plus . Je retrouve , sans difficulté , le créateur du plan, M. Souin , qui me propose gentiment d'en faire une copie , et même mieux, pour l'avion tout fait qui dort depuis 15 ans sur une armoire .
    Donc , en quelques lignes , je vous propose en ma restauration , mon amélioration ( ou pas !) .
    Le FOKKER D XXI ( assez peu connu et maquettisé ) est un chasseur néerlandais de 1938 , de fabrication simple , mais pourvu d'un
    bon moteur étoile Bristol Mercury VIII de 830 cv, qui emmené ce chasseur à 460 km/h . Pas si mal à l'époque pour un train fixe .
    Cet avion , vendu à 90 exemplaires à la Finlande , qui à bien exploité ses qualités face à l'envahisseur Russe au tout début du conflit mondial .
    Revenons au modèle réduit de envergure 1.80 m. Cet avion était construit pour moteur électrique . Egalement ,pas de volets , roulette de queue fixe , un seul servo pour les 2 ailerons .
    Assez peu porté sur l'électrique pour un Warbird , j'ai décidé de lui installé un vieux ( 25 ans) moteur Yamada 120 ,4 temps , rénové allumage électronique . Démarre au quart de tour et super ralenti . Je l'ai monté tête en haut , un poil ennuyeux pour l'estétique , mais me permet de sortir l'échappement très discrètement .
    J'ai pris soin de peser la version avion électrique ou version thermique .
    Je l'ai donc installé en thermique , réservoir , allumage RCEXL, lui ai mis des volets , une roulette directionnelle , fait un "étrier " de roulette, revu les suspensions de train , 2 servos aux ailerons .
    Aie ! me direz vous le poids (masse) du Fokker thermique !.
    Que néni . Masse en électrique 4,9 kg dont 300 g de lest et 500 g de batterie . Masse en thermique 5 kg tout rond , aucun lest
    du au poids moteur . Pour 100 gr de plus , plus du carburant ( 300 g) je peux voler … pas mal .
    Devant le trou de capot béant et moche , je me suis fait un petit 9 cylindres de … 25 grammes .
    Voilà , là , rien d'extraordinaire , mais un petit chasseur sympa qui reprend du service .
    Jean Claude
    Miniatures jointes Miniatures jointes Fokker D XXI-fokker_d-xxi_7177526849.jpg   Fokker D XXI-dsc02854.jpg   Fokker D XXI-dsc02855.jpg   Fokker D XXI-dsc02856.jpg   Fokker D XXI-dsc02858.jpg  

    Fokker D XXI-dsc02842.jpg  

  2. #2
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    C’est un très bel avion... et ton moteur est du plus bel effet !
    une réussite.

  3. #3
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    Salut BCJ
    Tu la fais comment ton faux moteur ?


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  4. #4
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    Bonjour ,
    Merci . C'est mon premier faux moteur et sans grande difficulté . Je trouve qu' il est tout de même mieux que beaucoup de thermoformé du commerce .
    Suivant la taille du moteur , les détails pourront être fait . Ici diamètre 160 mm .
    Première chose évidente ,s' inspirer du réel de l'avion en question.
    Sur du carton de 1.5 mm faire le tracé du diam. et nombre de cylindre . Le moteur est donc fait de carton ,de chutes de styrodur , de carton rainuré , de tube alu , des cure-dents et de la peinture +vernis .
    J'ai représenté qu'une moitié en coupe du moteur , car pas trop de place dans le capot .
    Donc découpage des cylindres à la scie à chantourner . Découpage ,puis tournage au tour ( bois ,metaux) ou à la perceuse avec même un vulgaire tournevis ,+ plus un coup de ponçage .
    Le moyeu central sera à adapter à votre moteur thermique ou électrique .
    Collage sur le carton ,à la colle à bois , avec en renfort des cures dents.
    Collage de petits morceau de carton rainuré, simul ailettes , épinglé le temps du séchage.
    Façon des tiges de culbuteurs en tube alu tenu par des petits morceaux de bois glissé dans les cures dents + collage .
    Quelques vrais écrous de 2 . Puis découpage au cutter du carton exédentaire entre les cylindres. Puis peinture et vernis ( si moteur thermique ). A l'arriere du moteur coller à l'époxy des petites pattes tôle alu ,pour tenir faux moteur dans le capot.
    Vraiment aucune difficuté de réalisation.
    Vue sur l'échappement et sur l'intérieur . Vue également sur faux moteur du commerce sur T6 . Beurk...
    Jean Claude
    Jean ClaudeFokker D XXI-dsc02859.jpgFokker D XXI-bristol_mercury_rafm.jpgFokker D XXI-dsc02847-1-.jpgFokker D XXI-dsc02861.jpgFokker D XXI-dsc02860.jpgFokker D XXI-dsc02849-1-.jpgFokker D XXI-dsc02848.jpg
    Dernière édition par BCJ 28; 13/06/2019 à 09h06

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