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  1. 03/11/2020, 13h00 #681
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    Maintenant ça devient du sérieux, la fabrication du système de verrouillage de cette porte et ça poignée .
    J'ai decoupé une tôle alu de 3.4 mm usinée au préalable, ensuite, je l'ai decoupée, a la scie a chantourner.
    Percer l'emplacement pour sa rotation . Il y a beaucoup a faire, finir l'ébauche de cette poignée, fabriquer les tringleries, les pênes, et surtout, faut que cela fonctionne.... Qu'est ce que je m'éclate Spitfire Mk XIVe 1/4 scale Fokkerc 2019Spitfire Mk XIVe 1/4 scale Fokkerc 2019Spitfire Mk XIVe 1/4 scale Fokkerc 2019Spitfire Mk XIVe 1/4 scale Fokkerc 2019Spitfire Mk XIVe 1/4 scale Fokkerc 2019-img_20201103_105445.jpegSpitfire Mk XIVe 1/4 scale Fokkerc 2019-img_20201103_105453.jpegSpitfire Mk XIVe 1/4 scale Fokkerc 2019-img_20201103_114852.jpegSpitfire Mk XIVe 1/4 scale Fokkerc 2019-img_20201103_114924.jpeg

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    Dernière édition par benoit64; 04/11/2020 à 00h04
    Benoit, trains rentrés et pleins badins !! Un warbird "électrique" c'est pas un warbird, c'est un jouet pour enfant !!! évidement, c'est mieux pour les oreilles des voisins....

    Yak 9 D / 1.94 m (Plan Gérard FAVA, qui revolera un jour peut être !) spitfire MK9 planet Hobby 2.26 m / Mustang P-51 D ARF Composite 2.56 m / AT-6 SNJ 2.60 m radial saito essence 84 cc pour 2015 / 190 au 1/4 de fokkerc pret à voler 2017 !!!! Spitfire Mk XIV 1/4 Fokkerc en cours 2019 ...
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  2. 03/11/2020 13h00 # ADS
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  3. 03/11/2020, 13h45 #682
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    Salut

    L’artiste poursuit son œuvre...
    Citation anglaise: "Une pomme par jour éloigne le médecin"
    "A condition de bien viser" W. Churchill
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  4. 03/11/2020, 17h44 #683
    benoit64
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    La poignée est terminée, pas si simple a réaliser , j'ai compris que sont maintient était assuré par une corde a piano légèrement crantée. On verra le reste demain !! Spitfire Mk XIVe 1/4 scale Fokkerc 2019Spitfire Mk XIVe 1/4 scale Fokkerc 2019Spitfire Mk XIVe 1/4 scale Fokkerc 2019Spitfire Mk XIVe 1/4 scale Fokkerc 2019-img_20201103_163739.jpegSpitfire Mk XIVe 1/4 scale Fokkerc 2019-img_20201103_163631.jpegSpitfire Mk XIVe 1/4 scale Fokkerc 2019-img_20201103_163809.jpegSpitfire Mk XIVe 1/4 scale Fokkerc 2019-img_20201103_163825.jpegSpitfire Mk XIVe 1/4 scale Fokkerc 2019-img_20201103_164002.jpeg

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    Benoit, trains rentrés et pleins badins !! Un warbird "électrique" c'est pas un warbird, c'est un jouet pour enfant !!! évidement, c'est mieux pour les oreilles des voisins....

    Yak 9 D / 1.94 m (Plan Gérard FAVA, qui revolera un jour peut être !) spitfire MK9 planet Hobby 2.26 m / Mustang P-51 D ARF Composite 2.56 m / AT-6 SNJ 2.60 m radial saito essence 84 cc pour 2015 / 190 au 1/4 de fokkerc pret à voler 2017 !!!! Spitfire Mk XIV 1/4 Fokkerc en cours 2019 ...
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  5. 03/11/2020, 18h24 #684
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    Bonsoir Benoît

    Cette corde à piano est plutôt là pour limiter des vibrations, le maintien doit être assuré par le ressort du pêne...non ?

    Ou alors un maintien en position ouverture...
    Citation anglaise: "Une pomme par jour éloigne le médecin"
    "A condition de bien viser" W. Churchill
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  6. 03/11/2020, 19h23 #685
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    Citation Envoyé par RRY75 Voir le message
    Bonsoir Benoît

    Cette corde à piano est plutôt là pour limiter des vibrations, le maintien doit être assuré par le ressort du pêne...non ?

    Ou alors un maintien en position ouverture...
    Bonjour Roland,

    vu la hauteur de la càp par rapport au téton qui appuie dessus, je pencherais plutôt pour un verrrouillage en position fermée : il faut appuyer sur la càp pour pouvoir ouvrir ...

    ça irait dans le sens de la sécurité ...

    Alain
    " Une bonne question est une question à laquelle on a réfléchi un petit 1/4 d'heure avant de risquer de se ridiculiser en public "

    " Au fait: les infos sur le net sont pourries de connneries ; il faut sérieusement trier " ( Gilles )
    Répondre en citant Répondre en citant
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