schwalbe 1
toujours méchant méchant
benoit64;2657210 à dit:
bel ouvrage , le pneumatique ça reste fiable et léger , bien vérifier qu'il n'y a aucun effort tangentiel sur la tige du vérin : c'est souvent la cause des fuites en sortie de tige , sinon en plusieurs milliers de vols en pneumatique , si tout est bien monté
ça reste largement aussi fiable que l'électrique si ce n'est plus , par contre il faut pas bricoler sur les raccords les tubes et les vannes , de la qualité uniquement sans quoi le plus beau train du monde se transforme en citrouille !!!
