AERO Skyraider Ziroli 2.54m

[Balzakas'ket]

Pas encore de photos mais encore des doutes.
Je cherche à mettre le servo de direction. J'ai un Tower Hobbies TS-170 qui traine. je compte l'utiliser. Ayant fais des recherches sur la fiabilité de ce servo, j'ai trouvé des posts de discussion ne donnants aucun problème de fiabilité. C'est un ancien Hitec rebadgé.

S'il y en a parmi vous qui pourrait encore contredire cette fiabilité par expérience je suis preneur. Des retours négatifs ?

 

[pascal f]

J'ai un Tower Hobbies TS-170 qui traine. je compte l'utiliser.

Attention aux économies de bout de chandelles....
Sur un avion qui demande autant d'investissement, en temps et en argent,
il faut mettre du sûr, quitte à dépenser un peu plus.
Un servo de dérive qui te lache et qui part en butée, ça peut être catastrophique !

Assure !

 

[Balzakas'ket]

Je n'ai rien d'autre pour la dérive…..

Bon bin je vais mettre moins costaud alors. Un S3305 Futaba 9Kg ?

 

[nono133]

C'est déjà bien 9kg sur un warbird
J'ai 2 3305 au ailerons pour le zero

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[Balzakas'ket]

Bon, platines de servo de stab et de dérive finies. Heu…...j'ai pas trouvé plus simple…….pas pu m'en empêcher…..
Le stab est collé sur son assise et sèche. Tout est d'équerre.



Les platines servos accusent 58gr et sont montées le plus en avant possible.


Allègement et passages des commandes taillés à la Dremel équipée d'un très pratique renvoi d'angle et d'une fraise 4mm.


Les servos sont décalés en hauteur et en largeur et se trouvent dans le même compartiment. Oui, je sais, ça fait usine à gaz tout ça. Les servos pourront se monter comme ça mais l'un après l'autre. J'ai fais comme ça pour ne pas croiser les câbles de la dérive avec la commande en dure du stab.


Voili voilou.