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  1. #591
    Membre Sénior Avatar de philaero2
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    Y a des jours comme ça ou justement vaudrait mieux rester couché.

    Je suis "espanté" de voir à quelle vitesse ce modèle a été fabriqué et de quelle manière en plus.

    Il râle peut être, l'ami Schwalbe, il est même peut être chiant parfois (ça met de l'ambiance sur ce forum qui a parfois tendance à s'endormir) , mais alors quel talent dans le maniement de la résine et de toutes les techniques nécessaires pour la réalisation d'un modèle.
    Et en plus il sait faire voler ses modèles, ce qui n'est pas toujours le cas des bons constructeurs. Bravo.
    Par contre on n'entend plus parler du A8.
    Phil.

  2. #592
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    Citation Envoyé par philaero2 Voir le message
    Y a des jours comme ça ou justement vaudrait mieux rester couché.

    Je suis "espanté" de voir à quelle vitesse ce modèle a été fabriqué et de quelle manière en plus.

    Il râle peut être, l'ami Schwalbe, il est même peut être chiant parfois (ça met de l'ambiance sur ce forum qui a parfois tendance à s'endormir) , mais alors quel talent dans le maniement de la résine et de toutes les techniques nécessaires pour la réalisation d'un modèle.
    Et en plus il sait faire voler ses modèles, ce qui n'est pas toujours le cas des bons constructeurs. Bravo.
    Par contre on n'entend plus parler du A8.
    Phil.
    merki !!! ; pour le A8 pas d'inquiétude il est dans les starting blocks , dernièrement j'ai fais toutes les mises au point finales : il y a plus qu'à y aller, mais comme je dis une chose après l'autre ; là le smb2 va rejoindre l'étable pour recevoir des vitrages un pilote et une planche de bord .... peu être l'occasion d'une première sortie avec le A8 .....Inch Allah !!!! mais bon comme Balza le sait, ça fait 2 mois que je me bats avec un autre valach sur un autre zinzin alors j'aimerais régler son compte à ce valach avant de passer à celui du FW !!!!
    pour l'ambiance pas de soucis et puis ceux qui me connaissent ont du prendre le plis : pas la peine de faire des histoires je me referais pas !!! j'ai encore jamais mangé personne même si j'en ai envoyé boulé pas mal
    Dernière édition par schwalbe 1; 25/07/2021 à 03h17
    “Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l’une ni l’autre.” T Jefferson

  3. #593
    Membre Sénior Avatar de paulo 34
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    Hello.
    Comme les copains . Super content pour toi et vraiment très très impressionné. c'est incroyable d avoir construit une telle machine.
    Le méchant méchant est un sacré type. Aussi gentil que constructeur talentueux ! En plus visiblement à ce que je lis sacré pilote d'essai aussi.
    On ne peut tous qu'être admiratif.
    Et merci de refaire vivre une telle machine.

    Jules et paulo sur le cul ...

  4. #594
    Mayday mayday !!!!!!! Avatar de Balzakas'ket
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    Ah si j'avais pu filmer ces deux derniers vols..............j'étais bien partis pour ça pourtant.............
    Un Skyraider sans son artillerie c'est comme un camion sans sa remorque ou comme un mammouth sans ses défenses, c'est pas un Skyraider.

  5. #595
    Membre Sénior Avatar de benoit64
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    Allez, je t'en rajoute ! montage FW 190 A8 1/3,7 airworld + construction SMB2-img_20210807_144955.jpegmontage FW 190 A8 1/3,7 airworld + construction SMB2-img_20210807_145016.jpegmontage FW 190 A8 1/3,7 airworld + construction SMB2-img_20210807_145051.jpeg

    Sent from my ANE-LX1 using Modelisme mobile app
    Dernière édition par benoit64; 07/08/2021 à 20h48
    Benoit, trains rentrés et pleins badins !! Un warbird "électrique" c'est pas un warbird, c'est un jouet pour enfant !!! évidement, c'est mieux pour les oreilles des voisins....

    Yak 9 D / 1.94 m (Plan Gérard FAVA, qui revolera un jour peut être !) spitfire MK9 planet Hobby 2.26 m / Mustang P-51 D ARF Composite 2.56 m / AT-6 SNJ 2.60 m radial saito essence 84 cc pour 2015 / 190 au 1/4 de fokkerc pret à voler 2017 !!!! Spitfire Mk XIV 1/4 Fokkerc en cours 2019 ...

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