montage FW 190 A8 1/3,7 airworld + construction SMB2

[pascal f]

C'est bien, le train à l'air assez maquette, y compris dans la fixation des trappes !

 

[schwalbe 1]

les ailes ont rejoint le "stockage" : terminées équipées câblées , prêtes à peindre : à part une commande de volets qui demande une bonne dose de patience et de doigté pour cause de nervure placée à 30 cm de l'emplanture ou il faut y visser le servo et installer la commande sans accès extérieur …….amusant mais à petite dose , le reste est conforme à un kit ou on va parler de montage + que de construction : les supports servos sont en place , juste les charnières (fournies en fibre) à coller côté aile
maintenant le fuso , collage des pièces bois , de petits ajustages à faire mais rien qui justifie d'en faire des pages
pour ceux qui ont connu les kits airworld d'il y a 25 ans : ça n'a plus rien à voir , c'est bien réalisé , pas trop lourd et assez bien conçu et les détails de surface beaucoup plus fins
dès que le plus gros sera fait , je repasse sur le mystère et ses ailes à faire

 

[pascal f]

Salut Schwalbe,

la trappe de train est en une seule partie ?
si oui, elle ne risque pas de toucher le sol quand l'amortisseur est comprimé ?

Bon dimanche !

 

[Balzakas'ket]

Salut pascal f

regarde mieux les photos et tu verra que le pantalon de roue n'est pas en une seule partie. Photos 1 et 3.

 

[schwalbe 1]

Salut Schwalbe,

la trappe de train est en une seule partie ?
si oui, elle ne risque pas de toucher le sol quand l'amortisseur est comprimé ?

Bon dimanche !

elle coulisse , j'avais le tour sur le premier airworld , même coulissante elle est exposée si l'herbe est haute …. deux vis et elle se démonte …. mieux vaut pas les mettre si on assure pas le 3 points