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    Dewoitine D520 Seagull

    Bonjour,
    Est ce que quelqu'un d'entre d'entre-vous connaît le D520 de Seagull aux couleurs de Vichy?
    Que vaut ce modèle ? Il n'est pas cher mais peut peut-être il y a une raison? Jaimerais bien un D520 mais on n'en trouve pas beaucoup ..

  2. #2
    toujours méchant méchant Avatar de schwalbe 1
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    Citation Envoyé par tiko67 Voir le message
    Bonjour,
    Est ce que quelqu'un d'entre d'entre-vous connaît le D520 de Seagull aux couleurs de Vichy?
    Que vaut ce modèle ? Il n'est pas cher mais peut peut-être il y a une raison? Jaimerais bien un D520 mais on n'en trouve pas beaucoup ..
    hello , si tu aimes les déclenchés intempestifs , c'est un bon avion !!!! en vol ça va à peu prêt , mais à l'atterro si tu as le malheur d'un peu trop relever le nez , il te le fait savoir ; la plupart de ceux qui l'on eu ont fini par le mettre par terre une fois ou deux à l'atterro …...…. l'aile a un défaut de conception : pas assez de vrillage marginal ou/et profil marginal inadapté …......
    si c'est pas un focke-wulf , c'est pas un chasseur ...

  3. #3
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    Ah dommage pourtant il me plairait bien, mais si c'est pour le planter ce n'est pas la peine. Est ce qu'il y a d'autres fabricants?

  4. #4
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    j'en ai acheté un à un copain qui avait du réparer l'aile (et le reste d'ailleurs)...
    en fait maintenant elle est vrillée et les ailerons compensent avec des positions neutres complètement anachroniques
    mais maintenant ça vole assez bien pour peu qu'on vole maquette, c'est à dire sans coup de manche intempestif et en lui laissant de la vitesse
    sinon j'en suis à mon troisième ou quatrième jeu de train rentrant HK et un fuselage complètement réparé
    bref un vrai challenge !
    le copain avait enlevé tout l'entoilage pour refaire la déco, ça a vraiment de la gueule maintenant
    ici tout en bas, le D520 n°6
    warbird air show
    bref si tu le sens pas t'y vas pas, sinon...?

  5. #5
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  6. #6
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    Citation Envoyé par LAVOTCHKIN Voir le message
    Oui merci. Je l'avais repéré celui celui-ci mais il est entierement à construire et actuellement je suis deja sur un biplan...
    Ce sera peut peut-être le prochain....

  7. #7
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    Citation Envoyé par sollac Voir le message
    j'en ai acheté un à un copain qui avait du réparer l'aile (et le reste d'ailleurs)...
    en fait maintenant elle est vrillée et les ailerons compensent avec des positions neutres complètement anachroniques
    mais maintenant ça vole assez bien pour peu qu'on vole maquette, c'est à dire sans coup de manche intempestif et en lui laissant de la vitesse
    sinon j'en suis à mon troisième ou quatrième jeu de train rentrant HK et un fuselage complètement réparé
    bref un vrai challenge !
    le copain avait enlevé tout l'entoilage pour refaire la déco, ça a vraiment de la gueule maintenant
    ici tout en bas, le D520 n°6
    warbird air show
    bref si tu le sens pas t'y vas pas, sinon...?
    S'il y a trop de risques de le planter je ne vais pas m'acharner. Ca reviendrait trop cher. Mon niveau de pilotage est intermédiaire, je commence à faire de la voltige f3a en national A, donc je ne suis pas debutant mais loin d'être un as.

  8. #8
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    Salut tiko
    en fait je suis certain que tu pilotes mieux que moi, je serai bien incapable de faire du F3A
    le warbird c'est plus une manière de piloter qu'autre chose, les manœuvres doivent être plutôt bien coulées sans aucun coup de manche intempestif et toujours avec un brin de vitesse (ça j'ai mis du temps à piger, surtout à l'atterro !)
    a+
    Michel

  9. #9
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    Salut,
    si tu dis que tu es à ton 4em train rentrant, ça veut dire que tu les a abîmé lors des atterros?
    Quelle motorisation utilises-tu? Si jamais j’achète ce dewoitine je voudrais mettre un moteur 4T.

    Merci.

    Daniel

  10. #10
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    exact
    en fait j'ai suivi les conseils du copain qui me l'a cédé et j'ai mis des débattements très petits (pour voler comme un warbird)
    mais pendant très longtemps n’atterrissait en le ralentissant un max
    du coup trop faible vitesse pour que les commandes répondent correctement au moindre pb de présentation par rapport à la piste...ça répond pas alors je mets tout dans les coins, plus coup de gaz, gros couple moteur et paf le chien
    pour le moteur un ASP120 4T le fait très bien
    Michel

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