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Sujet : Réparation du FW 152 TA.
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24/11/2019, 19h58 #1
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Réparation du FW 152 TA.
Bonsoir à tous,
je poursuis sur ce forum (pour faire plaisir à JB) la réparation d’un FW qui n’a pas aimé les betteraves.
ne soyez pas pressés pour revoir cet oiseau en vol. Il y a un peu de travail.
tout l’avant de l’avion a été endommagé.
j’ai dû redessiner les couples (c’est un ARF). Grâce à l’aide précieuse d’Arnaud (Aduva), un pro de la DAO et de l’usinage CNC, tous les couples ont été usinés.
Vous pourrez voir les premiers assemblages sur le fuselage. J’ai retiré tout ce qui était broyé. Seul les flancs n’ont pas souffert et tant mieux. C’est une excellente référence pour poursuivre la réparation.
voila pour aujourd’hui
PS
c’est la suite de ce sujet ouvert par RR75
Modification cloison pare-feu sur modèle ARFDernière édition par Fcs; 24/11/2019 à 20h03
"J'ai refait tous les calculs, ils confirment l'opinion des spécialistes : notre idée est irréalisable. Il ne nous reste qu'une seule chose à faire : la réaliser ! " Pierre-Georges Latécoère
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24/11/2019 19h58 # ADSCircuit advertisement
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24/11/2019, 20h18 #2
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Salut François!Pour une fois que je ne dit rien
il faut dire que tu répare tres bien .................................................. .......................bon t'es un peut long !!!!!!!!!!!!!!!!!!!pas la tête ,pas l'oreille j'ai un pansementdu warbird que du warbird encore du warbird :D: ! il vole le P51 en 2,430mun Ziroli Le Corsair et paf.la planete ..... ! le LA-7 en 2,44m !En cour de restauration ,un FW190 CYM 2,40m
En construction ,un YAK 3 EN 2,30m
L'important c'est pas l’orthographe, c'est ce qu'on a dans le cœur et dans la tète
Ma chaine Youtube
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24/11/2019, 20h56 #3
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Le pauvre il a pris un sacré coup....?? mais NON pas toi Jean -Batiste..l'avion bien sur. Toi je t'ai vue samedi à la réunion tu es en pleine forme.
Bon il y a du travail ,mais bravo pour la réparation, .....? Mais NON ....pas jean -batiste l'avion bien sur.
Dur le dimanche soir
FDernière édition par foxtrot1; 24/11/2019 à 21h32
ceux qui ne savent pas qu ils marchent dans l obscurité ne verront jamais la lumiere
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24/11/2019, 21h47 #4
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Sur qu'il a pris un sacré coup. On peut dire que tous les morceaux étaient entiers.
Mais la magie du bois fait qu'il renaitra de ses cendres, ou plutôt de ses copeaux.
En tout cas, c'est bien parti.
Phil.
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26/11/2019, 00h38 #5
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A nouveau François va nous démontrer ses dons de réparateur hors pair ! Après un petit échauffement sur mon Baron, le voici bien parti pour redonner des ailes et du nez au warbird de Roland, malgré son indigestion de betteraves
T34 Mentor VQ Model - Pinto Svenson de 1983 renové en 2014 - Zest T2M - Baron Cup ConceptAero- Maracana TopModel - UMX Carbon Cub - UMX F4U Corsair - Spectrum Dx9 et Dx6i - Apprentice 15e S e-flite - Spektrum Dx5e
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