frederic 2k5
Membre Sénior
Bonjour à tous;
Cela fait un bail que je n'ai pas publié sur le forum, malgré tout depuis ma dernière intervention, en 2015 je crois, mon atelier c'est considérablement rempli avec la naissance de deux nouveaux venus, respectivement le T6 et ensuite un tout nouveau P47 en razorbak, tout deux en provenance de Ziroli, comme à mon habitude.
Le plan, le capot et la verrière du Corsair sont en ma possession depuis: 1993, vous avez bien lu !!, 26 ans bientôt 27..... La fibre du capot à quelque peu "jauni", la verrière est impeccable, le plan à un peu vieilli également, le tout reste utilisable en l'état. Ce plan je l'avais acquis pour un proche, celui-ci ne l'a pas construit, le matériel est resté en attente depuis..... L'éventuel constructeur a rejoint le paradis des modélistes ( enfin j'espère), je vais donc entreprendre cette construction en sa mémoire, bon pour mon plaisir également.
Pour ne rien vous cacher j'ai déjà travaillé un peu sur ce projet. Comme à mon habitude, je fait une copie de tous les planches du plan. Là pas de bêtise, j'ai trouvé sur Compiègne une petite boite qui m'a fait cela impeccablement, sans aucune dérive en plus ou en moins, Nickel. J'ai ensuite découpé toutes les pièces, couples dans du ctp 3m/m de chez ler.. les pièces a fort coefficient mécanique dans du ctp multiplis de qualité, et le reste des pièces en balsa suivant les épaisseurs requises sur le plan.
Je suis "presque" à la lettre les plans, je dis presque car il y aura deux modifications majeures: le stabilisateur démontable, là rien de bien difficile, mes 3 dernières constructions en ont bénéficié. La modification la plus audacieuse sera de faire l'aile en 3 parties, sur le W de l'aile cela relève de l'hérésie, soyons "fada" jusqu'au bout comme ils disent dans le Sud .....
Le gros œuvre du stabilo est terminé, reste une bonne séance de ponçage, les blocs d'extrémité à mettre en place, les volets sont terminés également. Comme le stab est démontable, je le sectionne à hauteur de la nervure n°3, au montage j'insère un double de cette nervure de chaque coté, ainsi la partie solidaire du stab sur le fuselage mesure que 20 cm. A la construction j'ajoute deux clés carbone d'un diamètre de 12m/m, j'aurais fait au préalable les fourrures qui vont bien, coulissant sans aucun jeu, très important au stab.
Bon je vais arrèter là ma prose, j'aimerais bien vous mettre les photos de l'avancement, mais je tombe sur un os: quand je veux mettre les photos dans mon album du forum j'ai le message suivant quand je veux importer des image:
Cette image excède la limite fixée de taille de fichiers total dans les albums qui est de 10.24 Mo. Alors que je n'ai pas encore sélectionné aucun cliché ????
Alors si quelqu'un pouvait m'aider je lui serait grandement reconnaissant.......
Donc à vous lire et à bientôt sur la fréquence
Frédéric
Cela fait un bail que je n'ai pas publié sur le forum, malgré tout depuis ma dernière intervention, en 2015 je crois, mon atelier c'est considérablement rempli avec la naissance de deux nouveaux venus, respectivement le T6 et ensuite un tout nouveau P47 en razorbak, tout deux en provenance de Ziroli, comme à mon habitude.
Le plan, le capot et la verrière du Corsair sont en ma possession depuis: 1993, vous avez bien lu !!, 26 ans bientôt 27..... La fibre du capot à quelque peu "jauni", la verrière est impeccable, le plan à un peu vieilli également, le tout reste utilisable en l'état. Ce plan je l'avais acquis pour un proche, celui-ci ne l'a pas construit, le matériel est resté en attente depuis..... L'éventuel constructeur a rejoint le paradis des modélistes ( enfin j'espère), je vais donc entreprendre cette construction en sa mémoire, bon pour mon plaisir également.
Pour ne rien vous cacher j'ai déjà travaillé un peu sur ce projet. Comme à mon habitude, je fait une copie de tous les planches du plan. Là pas de bêtise, j'ai trouvé sur Compiègne une petite boite qui m'a fait cela impeccablement, sans aucune dérive en plus ou en moins, Nickel. J'ai ensuite découpé toutes les pièces, couples dans du ctp 3m/m de chez ler.. les pièces a fort coefficient mécanique dans du ctp multiplis de qualité, et le reste des pièces en balsa suivant les épaisseurs requises sur le plan.
Je suis "presque" à la lettre les plans, je dis presque car il y aura deux modifications majeures: le stabilisateur démontable, là rien de bien difficile, mes 3 dernières constructions en ont bénéficié. La modification la plus audacieuse sera de faire l'aile en 3 parties, sur le W de l'aile cela relève de l'hérésie, soyons "fada" jusqu'au bout comme ils disent dans le Sud .....
Le gros œuvre du stabilo est terminé, reste une bonne séance de ponçage, les blocs d'extrémité à mettre en place, les volets sont terminés également. Comme le stab est démontable, je le sectionne à hauteur de la nervure n°3, au montage j'insère un double de cette nervure de chaque coté, ainsi la partie solidaire du stab sur le fuselage mesure que 20 cm. A la construction j'ajoute deux clés carbone d'un diamètre de 12m/m, j'aurais fait au préalable les fourrures qui vont bien, coulissant sans aucun jeu, très important au stab.
Bon je vais arrèter là ma prose, j'aimerais bien vous mettre les photos de l'avancement, mais je tombe sur un os: quand je veux mettre les photos dans mon album du forum j'ai le message suivant quand je veux importer des image:
Cette image excède la limite fixée de taille de fichiers total dans les albums qui est de 10.24 Mo. Alors que je n'ai pas encore sélectionné aucun cliché ????
Alors si quelqu'un pouvait m'aider je lui serait grandement reconnaissant.......
Donc à vous lire et à bientôt sur la fréquence
Frédéric