Discussion P 47 2,80 m d'envergure pour moins de 15 kg !

[klot]

Je tire mon chapeau devant cette construction. Superbe idée que ces "couples" en lamellé/collé, poids ridicule et rigidité maximum.
Une petite idée du temps consacré à la construction du fuselage sans tenir compte de la finition ?

 

[tahiti1]

Superbe travail , bravo !

 

[imer]

Je tire mon chapeau devant cette construction. Superbe idée que ces "couples" en lamellé/collé, poids ridicule et rigidité maximum.
Une petite idée du temps consacré à la construction du fuselage sans tenir compte de la finition ?

Bonour,
Ce n'est pas du lamellé collé mais du bois de chataîgner ( pousse) qui est mis en forme sur un couple en CTP puis lié ou pointé selon les cas.
Pour le temps passé, Jean-Marie me dit qu'il a passé une cinquantaine d'heure rien que pour le corps central du fuselage.

Les modifications aux trains rentrant sont en cours, Le prochain essai de taxiage se fera sans doute la semaine prochaine.

 

[imer]

Bonjour a tous.
Voilà de nouvelles photos : Fixation du train renforcé, système de blocage du train et mise en place de servos de commande pour ledit système.



[video=youtube_share;nVeN-RRKdnI]https://youtu.be/nVeN-RRKdnI[/video]

 

[imer]

Vidéo du système complet :Le train rentre et vue sur le système centrale jusqu'en butée sur les fins de course.

[video=youtube_share;86Oq92knasU]https://youtu.be/86Oq92knasU[/video]