P47 D Razorback Hangar 9

lt mcfly;2667972 à dit:
En plus, le p47 doit probablement sortir de la
Même usine que seagul ?

A+

Les derniers modèles H9 sortent de chez Phoenix Models, c'est certain,
donc les plus anciens probablement aussi.
 
Bon...nous verrons à l’usage si je perds des bouts. Pour McFly, j’ai des jambes amorties. En attendant, j’ai fait un contrôle général de l’avion et pour l’instant, je n’ai rien trouvé d’autre de suspect.

Cet après-midi a été consacré à la soudure. Les accessoires d’ailes sont connectés avec des prises multiplex soudées sur des platines Emcotec. Ce soir les tests ont été effectués et tout fonctionne parfaitement. Le modèle est enfin sur ses roues. Demain nouvelle séance de soudure pour installer le BEC Jeti 10A et le module de télémétrie IISI-RC. Ensuite réglage moteur, d’ailleurs si quelqu’un aurait un pot moderne pour Saito FA 150 ou 180, ça m’arrangerait, parce que je ne vais pas conserver le pot ancienne génération qui est trop long. Je lui monterais bien un Slimline inverted, mais ça coûte un bras ces pots.

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Fichiers joints

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Si je pourrais, j'y ai pensé, mais je trouve moche cette grosse gamelle qui dépasse en dessous du fuselage.
 
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