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  1. #1
    Membre Sénior Avatar de Kowalski
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    P-51 Mustang Byron

    Salut les gars,

    Cet après-midi j’ai accompagné un copain qui a acquis un Mustang Byron neuf, partiellement monté. Il a la totale proposée par Byron à l’époque, soit moteur Quadra essence 50cm3, train pneumatique Century Jet, canopy ouvrant électrique etc.... très joli, mais assez lourd, je dirais tous monté, il doit friser les 14kg. Est-ce qu’il y en a un par si vous qui a eu ce modèle et qui pourrait nous faire partager son expérience et les éventuelles précautions à prendre?

    P-51 Mustang Byron-0ebc07fe-18db-4da4-b0ad-93b1b02bee3c.jpeg P-51 Mustang Byron-50eea160-e797-4e89-a8b0-4ccb9443f8c1.jpeg P-51 Mustang Byron-3d343ad4-9990-4ad8-b502-ba589b795d37.jpeg
    Dernière édition par Kowalski; 01/04/2020 à 07h18

  2. #2
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    Tu as coché quoi sur ton attestation de sortie ?

    Pas de restriction en suisse ?

  3. #3
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    Négatif pas de restriction chez nous

    Enfin si quelques unes quand même, comme Par ex. pas de rassemblements de plus de 5 personnes. Et puis, même sans confinement, les gens restent quand même chez eux. Les rues sont quasiment vides. Mais rien nous empêche de nous déplacer. Le bon sens doit primer.
    Dernière édition par Kowalski; 31/03/2020 à 20h28

  4. #4
    Plus d'soleil, pfff..... Avatar de Balzakas'ket
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    Ce qui ne risque pas d'être le cas chez nous...le bon sens…..
    Un Skyraider sans son artillerie c'est comme un camion sans sa remorque ou comme un mammouth sans ses défenses, c'est pas un Skyraider.

  5. #5
    Membre Sénior Avatar de paulinfrance
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    Envoie une mot au Président de la club de Nimes, Roger Legue, il a une qui vol depuis plus de 30 ans avec une Super tigre ( ?.)
    J'AIME PAS LES CONS
    et avant de critiquer les gens faut d'abord les connaître.

    Mode 2 the ONLY way to fly.

  6. #6
    Membre Sénior Avatar de Kowalski
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    Salut Paul,

    Merci pour le lien, je vais essayer de le contacter. Pour info et pour ceux qui n'ont pas connu la marque, Byron proposait ce Mustang à une échelle 1/5ème soit 224cm d'envergure. Fuselage comprenant une partie des ailes incluant le train d'atterrissage entièrement en fibre. Demi-aile et profondeur en bois. Byron proposait un tas d'accessoires maquettes, jusqu'au pot d'échappement spécial pour moteur Quadra et une boîte de réduction qui permettait de monter une quadripale à l'échelle. Je ne sais pas ce que valait l'ensemble à l'époque, mais si mes souvenirs sont bons, le kits seul avoisinait les 800$.

    P-51 Mustang Byron-5d3f3042-0ac6-4d00-929c-de35c4e304e1.jpeg P-51 Mustang Byron-d02ff601-546a-4d0a-994b-125872ac7335.jpeg
    Dernière édition par Kowalski; 01/04/2020 à 07h33

  7. #7
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    Citation Envoyé par Kowalski Voir le message
    Salut les gars,

    Cet après-midi j’ai accompagné un copain qui a acquis un Mustang Byron neuf, partiellement monté. Il a la totale proposée par Byron à l’époque, soit moteur Quadra essence 50cm3, train pneumatique Century Jet, canopy ouvrant électrique etc.... très joli, mais assez lourd, je dirais tous monté, il doit friser les 14kg. Est-ce qu’il y en a un par si vous qui a eu ce modèle et qui pourrait nous faire partager son expérience et les éventuelles précautions à prendre?

    P-51 Mustang Byron-0ebc07fe-18db-4da4-b0ad-93b1b02bee3c.jpeg P-51 Mustang Byron-50eea160-e797-4e89-a8b0-4ccb9443f8c1.jpeg P-51 Mustang Byron-3d343ad4-9990-4ad8-b502-ba589b795d37.jpeg
    Salut !avec sa déco il ressemble au CYM de 2,44m qui fais 15kg ,la seule différence le boitier du train
    A+Baptiste
    du warbird que du warbird encore du warbird :D: ! il vole le P51 en 2,430m un Ziroli Le Corsair ..... ! le LA-7 en 2,44m !En cour de restauration ,un FW190 CYM 2,40m
    En construction ,un YAK 3 EN 2,30m



    L'important c'est pas l’orthographe, c'est ce qu'on a dans le cœur et dans la tète
    Ma chaine Youtube
    https://www.youtube.com/user/nicvert11

  8. #8
    "RAFIOT 22" Avatar de yaeger
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    J'ai eu ce mustang en 1987 ; une merveille de 11kg en vol mais de souvenir, les ailes et stab étaient en polystyrène moulé sous pression et renforcées par plaques de ctp et entièrement fibrées au 50gr !avec la quadripale à l'échelle et le quadra 34cc il était archi sous-motorisé ; pour faire une boucle, il fallait faire un piqué d'au moins 100m pour avoir la bonne vitesse !Par contre je l'avais vu en bipale et 50cc et là ça passait très bien . L'atterro avec volets à la vitesse d'un trainer ...

    @+
    Un homme peut dire qu'il a réussi sa vie, lorsque de sa passion d'enfant, il en a fait son métier d'adulte ! Celà s"appelle la VOCATION .
    Haroun Tazieff .

  9. #9
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    Hello
    J'ai eu le f6f, une merveille avec un titan 62

    Maintenant, ça s'appelle ironbay

    http://www.ironbaymodelcompany.com/index.html
    radial engines addict

  10. #10
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    Salut les gars,

    Cet après-midi j’ai accompagné un copain qui a acquis un Mustang Byron neuf, partiellement monté. Il a la totale proposée par Byron à l’époque, soit moteur Quadra essence 50cm3, train pneumatique Century Jet, canopy ouvrant électrique etc.... très joli, mais assez lourd, je dirais tous monté, il doit friser les 14kg. Est-ce qu’il y en a un par si vous qui a eu ce modèle et qui pourrait nous faire partager son expérience et les éventuelles précautions à prendre?

    P-51 Mustang Byron-0ebc07fe-18db-4da4-b0ad-93b1b02bee3c.jpeg P-51 Mustang Byron-50eea160-e797-4e89-a8b0-4ccb9443f8c1.jpeg P-51 Mustang Byron-3d343ad4-9990-4ad8-b502-ba589b795d37.jpeg
    Bonjour,

    J'avais vu l'annonce sur un site en Suisse, en fait j'ai le meme mais je n'ai pas encore volé avec, je dois finir de l'equiper.

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