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  1. #66
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    Citation Envoyé par Guillaume 3A Voir le message
    Bonjour Cede, super ce Ki,
    J'ai un FG 90 aussi qui est passé par chez Rogeau pour un Zéro à venir. IL conseille une Fiala 25 x 10. Tu as fait des essais? TU préfères la 26 x 8?
    Un retour sur ce FG 90 modifié?, je n'ai pas fait tourner le miens depuis qu'il a été modifié...
    Merci d'avance
    Bonjour Guillaume,
    Non, je n'ai pas testé d'autres hélices que la 26*8. Le saito l’emmène à 6200 tmin-1 et cela va plutôt bien avec la cellule. Donc...

    Rien à dire sur le moteur qui tourne nickel. Sur le Ki43, en ouvrant le cockpit, on accède au cône d'admission d'air du carbu. Il suffit de le boucher avec le doigt, deux tours d'hélice et le moteur est gavé. Il démarre au premier ou deuxième coup. Sympa...

  2. # ADS
    Circuit advertisement KI-43 Hangar9 et Saito 90R3
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  3. #67
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    Citation Envoyé par hakim_le_rouge Voir le message
    Non je suis en tripale maquette 22x10.
    Et comme tout le monde devrait avoir une dose d'hydroxySaïtoïne contre le virus de l'ennui (c'est aussi très efficace contre les otites) , voici une petite vidéo faite durant le rodage:
    TOPRC A6M5 Zero - SAITO FG90 R3
    coté musique ...

    j'ai plutôt un faible pour celle-là ... https://www.youtube.com/watch?v=kDfoG4nJx6s

    mais bon, on va pas chipoter, hein ???

    Alain
    " Une bonne question est une question à laquelle on a réfléchi un petit 1/4 d'heure avant de risquer de se ridiculiser en public "

    " Au fait: les infos sur le net sont pourries de connneries ; il faut sérieusement trier " ( Gilles )

  4. #68
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    Merci Cede pour ce retour c’est bon à savoir! J’aime bien l’idée de mettre une hélice avec plus diamètre et moins de pas pour privilégier les montées et le bruit en bout de pale qui claque un peu plus. Mais les essais sont souvent coûteux avant de trouver la bonne hélice.

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