P47D "Little Bunny" de Seagull Models

[Balzakas'ket]

Bon ben remplacement du servo de stab par un Tower Pro 996.


Installation du pilote prévu dans le kit vissé par dessous à l'aide de trois petites vis M2 qui traversent une CP de 1mm et j'y ai rajouté un appuis-tête.


J'aurai bien finis le cockpit si je n'avais pas fais le con en faisant tomber le collimateur fait maison. Il est en réparation et demain c'est tout finit.


J'ai tombé le moteur car il faut que je le dégomme. Il est complètement bloqué. Mais bizarrement pas le carbu...On verra ça demain.

 

[frederic 2k5]

Bon ben remplacement du servo de stab par un Tower Pro 996.
Voir la pièce jointe 154374


Pour info, les 946 de chez Tower pro sont nettement supérieur ..... (axe de sortie chromé et non pas en laiton, pâle copie à fuir)

 

[Balzakas'ket]

Il me semble que le pignon de sortie est couleur métal blanc. Je vérifie ce soir. Toute façon il va bien falloir que je me décide. J'ai encore un servo JR/Graupner et un autre Sanwa. Les Sanwa ne m'ont jamais causé de soucis et n'ont pas de jeux, mais sont peut-être un peu faible.

 

[Balzakas'ket]

Et au fait..... Merci pour l'info quand même.

 

[Balzakas'ket]

Le Pignon de sortie est de couleur chrome. Je le laisse dedans.

Pas de vols pour cause de trop chaud dehors. Quand le soleil te tire dessus au lance flame c'est pas la peine. Du coup c'est l'bordel mon colonel !


On en finit avec le cockpit et la verrière.


Le pilote à l'oeil !


L'antenne est guidée par un tube plastique à l'arrière. Double points de collage car l'antenne en question va tirer en sortie sur le tube et va le cintrer.


Renforts des trous de tétons d'aile. C'est à peine sérieux: les tétons de 8mm s'enfoncent dans du CP de m....$^*ù=!§ de même pas 1.5mm d'épaisseur. Pas confiance en la résistance à long terme.
Des pastilles de bois dure (CP 3mm plus sérieux) sont collés derrière les trous. Ca me rassure mieux comme ça.


A l'avant aussi.


J'ai fermé les espaces vides. Des fenêtres qui permettaient le refroidissement en mode électrique. Comme je suis en mode glow c'est obligatoire d'être hermétique. J'en ai profité pour installer une rampe de centrage. C'est l'espèce de trampoline au dessus du moteur et qui pourra recevoir le plomb de centrage si besoin.


J'ai trouvé dans mes archives une sortie silicone pour le pot d'échappement de l'OS 61 FX. Pile poile.


Demain on va finir j'espère. A plus.