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Construction FW 190 A8 - plan Brian Taylor - 1:7e en depron !!!

Balzakas'ket;2690160 à dit:
Salut.
Quelle épaisseur les nervures ?

je les fais toujours en 6mm. certains les traitent en 3mm. Perso, je préfère en 6mm. avec une âme en 6m qui va contenir le tube carbone. Ame ensuite ajoutée et recouvert en 3mm.
Avec du kraft blanc de 80g/m2 c'est terriblement dur et résistant.
 
Salut,

beau challenge, bonne construction :untroubled:.

Plus léger, il devrait mieux voler que celui en balsa, de la masse en moins, ça se voit beaucoup sur les petites maquettes.

A+
 
c'est parti. Analyse du plan et transformation en depron. je fais une âme en 6mm et préparation des ailerons .

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J'ai donc collé à l'epoxy un tube carbone de diamètre 6mm, même épaisseur que le depron.
une astuce pour tout le monde, vous étalez du film alimentaireau dessus et en dessous, l'epoxy ne colle pas dessus. Ce la vous permet d'avoir une mise à plat parfaite
C'est l'une des étapes très importante pour concerver la bonne géométrie de vos ailes.
le vrillage est réalisé sur les nervures
Début de collage des demi nervures.

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Hum.....Nervures pas régulières en longueur donc pas en épaisseur. Pas top ça pour une bonne géométrie. Mais je pense que le coffrage vas être fait en une pièce ? Dans ce cas ça va tout rattraper.
 
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