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20/11/2020, 09h22 #11
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Welcome back.
Que le temps passe vite .
Super de te relire.
Je laisse les autres deviner , moi je n en ai aucune idée, j aurais bien vu un Me 262 quand même . (J aimerais trop en avoir un)
Abonné je suis. en tout cas.
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20/11/2020 09h22 # ADSCircuit advertisement
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20/11/2020, 09h26 #12
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Un Pilatus ...
c'est d'un banaaall ...
Alain" Une bonne question est une question à laquelle on a réfléchi un petit 1/4 d'heure avant de risquer de se ridiculiser en public "
" Au fait: les infos sur le net sont pourries de connneries ; il faut sérieusement trier "( Gilles )
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20/11/2020, 09h27 #13
Bonjour et re bien venu ici !!! oui, à l'époque, moi aussi je revais en lisant vos superbes constructions !
Mais que sont elles devenues ! (si ce n'est pas trop indiscret)
Bonnes constructions et bon retour ici !Radios : MX 12 en 41 - MC 20 en 2,4
Avions Thermiques:
Maracana Topmodel, OS 46 AX.
Cessna 188 V2 AG Wagon de VQ Model, OS 75 AX.
Avions Electriques :
Gémini Multiplex. Shark Multiplex. Magnum, Polyclub.
Planeur:
ASW 22 perso, env.2,60m motorisé.
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20/11/2020, 09h31 #14
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Ben je les ai revendues à de riches modélistes impatients de Dubaï qui n'aimaient pas construire...
Vivre ses rêves plutôt que rêver sa vie...
L'avion est au moteur ce que la bague est à la pierre précieuse : sa monture, son écrin 💍‼️
D'abord le(s) moteur(s), la cellule suivra... 😎
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20/11/2020, 09h34 #15
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du warbird que du warbird encore du warbird :D: ! il vole le P51 en 2,430mun Ziroli Le Corsair et paf.la planete ..... ! le LA-7 en 2,44m !En cour de restauration ,un FW190 CYM 2,40m
En construction ,
un YAK 3 EN 2,30m
Et un nouveau CORSAIR en 2,50m
L'important c'est pas l’orthographe, c'est ce qu'on a dans le cœur et dans la tète
Ma chaine Youtube
https://www.youtube.com/user/nicvert11
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