P-38 2m30 ESM

[jejeg]

Il y a des 14x7 pusher chez master airscrew : https://www.masterairscrew.com/collections/3-blade/products/3-blade-14x7-propeller-rev-pusher

Hal

Merci pour le tuyau .

Si le cas arrivait d'un pbm sur un moteur suivant l'eau sous la quille c'est : le 2ème moteur a 0 , train rentré ,on éloigne femme et enfant ,on serre les fesses en espérant qu'il plane jusqu'au seuil de piste en herbe voir train sorti au dernier moment et kiss sur la piste en dur .
Mais ça c'est sur le papier , la réalité ne dure que 2 secondes de la décision a prendre et 1 coup sur 2 c'est pas la bonne

 

[HAL]

Ouais ben avec un P-38 tu cale un moteur, fort ou faible ça a tendance à aller au tas alors........La cause on la connait: dérives sous-dimensionnées; Ils sont râres les pilotes qui ont ramené l'avion entier après qu'un moteur ai calé.

Je suis d'accord, sur le net on voit plus de cas de modèle réduits de P38 qui vont au tas en cas de panne moteur, que de P38 qui s'en tirent. ceci étant, une condition indispensable pour s'en tirer en cas de panne moteur, sur un bimoteur, c'est que un seul moteur doit être capable de faire voler l'avion sans être à la limite du décrochage. Ce qui ne veut pas dire que c'est une condition suffisante pour s'en sortir, mais c'est une condition nécessaire.

Après, le vrai était capable de voler sur un seul moteur, ça a sauvé la vie a pas mal de pilotes. Alors pourquoi est-ce que ce serait impossible sur le modèle réduit ?

Hal

 

[HAL]

Merci pour le tuyau .

Si le cas arrivait d'un pbm sur un moteur suivant l'eau sous la quille c'est : le 2ème moteur a 0 , train rentré ,on éloigne femme et enfant ,on serre les fesses en espérant qu'il plane jusqu'au seuil de piste en herbe voir train sorti au dernier moment et kiss sur la piste en dur .

Effectivement c'est une technique qui te ramène au cas de panne moteur classique sur un monomoteur. Pas très "maquette" comme comportement, ça manque de panache, mais bon ...

Hal

 

[jejeg]

Effectivement c'est une technique qui te ramène au cas de panne moteur classique sur un monomoteur. Pas très "maquette" comme comportement, ça manque de panache, mais bon ...

Hal

Je pense qu'a ce moment là , le vol maquette ,tu ni penses pas trop

 

[NICVERT jean-baptiste]

Après, le vrai était capable de voler sur un seul moteur, ça a sauvé la vie a pas mal de pilotes. Alors pourquoi est-ce que ce serait impossible sur le modèle réduit ?

Hal

Hé oui HAL ,ils avaient le cul dedans,et sa fais toute la différence avec nous au sol