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Sujet : P-38 2m30 ESM

  1. #1
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    P-38 2m30 Flymodel

    Bonjour à tous
    Un de plus , mais ce coup-ci c'est un bipoutre trouvé d'occase avec zéro vol au compteur . Il est prêt à voler , juste a poser son récepteur , 3 prog. à faire et zoom en l'air donc pourquoi ouvrir un sujet ??
    A l'origine via son ex proprio il a était monté en méthanol mais n'a jamais pu synchroniser les moteurs donc a était modifié en électrique et l'a mit de côté sans baptême du feu mais ce modèle n'est pas conçu pour ça ...
    Le démontage est fastidieux car il faut séparer les 2 poutres , dévisser les 8 vis de la verrière pour accéder au vis des 2 demi ailes qui tiennent sur la partie centrale qui forcément se retrouve séparer du reste . 5 morceaux au final , pas grave mais la filerie dans tout ça , des rallonges de rallonge un truc de fou . Pas de logement des batteries de propulsion , pas de train rentrant et le fabriquant n'a rien prévu pour tout ça .
    Donc je vais le reprendre entièrement , couper les demi ailes pour avoir les tronçons et la partie centrale d'un seul bloc , prévoir une trappe pour la partie radio, batteries de propulsion et réception et bien-sur un train rentrant avec des jambes amorties et non pas les tiges d'origines fixes. Et un jolie covering mirroir à la version "redbull" .Les capots sont aussi a reprendre car ont étaient découpés au début de sa vie en méthanol . Tout un programme que je manquerai pas de partager .
    C'est un kit qui date mais celui-ci est quasi neuf (voir photo) , je l'ai pesé avant "charcutage" avec tout le matos prêt au décollage et c'est une plume 6kg800 pour 2m30 . J'espère ne pas dépasser les 8kg ...
    P-38 2m30 ESM-20210307_172656.jpg P-38 2m30 ESM-20210307_171852.jpg
    Dernière édition par jejeg; 13/03/2021 à 21h46

  2. # ADS
    Circuit advertisement P-38 2m30 ESM
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  3. #2
    Membre Sénior Avatar de pascal f
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    Salut,
    je vais suivre ce sujet,
    par contre tu es sûr que c'est ESM la marque ? ça ne ressemble pas à ce qu'ils faisaient....
    Pascal Frey
    https://www.facebook.com/A%C3%A9romo...0198889383893/
    En état de vol :
    Avions : P47D 1/6, Waco YMF-5, Laser 200, Pitts S1T, Yak 54, P 47 Razorback E-Flite,
    Planeurs : ASH 26 1/4 (Krause), Elipsoïd.
    En cours : FW 190 A9 au 1/5

  4. #3
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    Citation Envoyé par pascal f Voir le message
    Salut,
    je vais suivre ce sujet,
    par contre tu es sûr que c'est ESM la marque ? ça ne ressemble pas à ce qu'ils faisaient....
    Bonjour Pascal
    Il me semblait être tombé sur un ESM avec la même envergure mais tu m'as fait douter et je suis tomber sur un " Flymodel " https://www.diamond-models.gr/rc-air...ning-52/?sl=en
    Connais pas cette marque , je vais modifier le titre .merci Pascal pour l'éclaircissement .
    Comme Je n'ai pas reçu le matos pour les ailes j'ai attaqué la partie centrale . Découpe et collage couples :
    P-38 2m30 ESM-20210312_145441.jpg P-38 2m30 ESM-20210312_150236.jpg P-38 2m30 ESM-20210312_200132.jpg P-38 2m30 ESM-20210312_200210.jpg

  5. #4
    Constructeur fou Avatar de pub147
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    Hello

    Super et je vais suivre avec intérêt

    A+
    Plan/Construction Polikarpov I-153
    http://www.modelisme.com/forum/aero-...ech-1-5-a.html

    Hawker P1030 et P47 Reno
    http://www.modelisme.com/forum/aero-...ker-p1030.html
    http://www.modelisme.com/forum/aero-...etop-70-a.html
    ont été voler a mon domicile, si vous le voyer sur les terrain du monde .....

    Club GMR Bulle CH http://www.gmr-gruyere.ch/

  6. #5
    Membre Sénior Avatar de coolapic
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    J'aime bien l'esprit d'améliorer un bel objet. Je m'abonne ;-)
    aucun n'est resté en l'air !

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