didi73
Membre Sénior
Salut les amis
Au Macap, il n'y a pas de betterave mais des arbres
Mon malheureux P51 a rencontré un arbre suite à un calage moteur après une approche loupée à la remise des gaz
Il volait de gauche à droite. J'ai essayé de le ramener sur la piste mais il aurait fallu passer entre les 2 arbres. J'ai pas le niveau. Résultat il a touché le haut de l'arbre.
Le fuselage est presque indemne mais il manque 15 cm sur l'aile gauche
Le moteur est le fameux G90 de Super tigre, de la réputation d'avoir un carburateur qui marche pas. Ça c'est bien vérifier. Avant le vol, on a réglé le moteur aux petits oignons. Mais en vol en remettant les gaz il s'est étouffé. J'ai essayé de revenir à mi-régîmes mais il a calé. En gros il faut le régler un peu gras quitte à perdre en puissance. La c'est pas trop grave, le P51 fait 1.6m il volait presque comme un modifié pour San Reno.
Sur le coup c'était poubelle. Mais finalement il manque que 3 nervures, 15 cm de longerons, un BA et un BF.
Sur les 3 nervures j'en ai retrouvé 2 et demi, plus les âmes ça donc être jouable.
. Il est solide, les nervures et les âmes sont en CTP peupliers .
Pour le plan j'ai trouvé que ça
Pas de quoi refaire une aile
Pour refaire le plan j'ai mis du scotch à peinture sur la demi-aile intacte
Pour info c'est mon warbird d'apprentissage
Petite annonce, je cherche un OS 60-65 d'occasion. Le Super Tigre ça m'a gonflé
Envoyé de mon iPhone en utilisant Modelisme
Au Macap, il n'y a pas de betterave mais des arbres
Mon malheureux P51 a rencontré un arbre suite à un calage moteur après une approche loupée à la remise des gaz
Il volait de gauche à droite. J'ai essayé de le ramener sur la piste mais il aurait fallu passer entre les 2 arbres. J'ai pas le niveau. Résultat il a touché le haut de l'arbre.
Le fuselage est presque indemne mais il manque 15 cm sur l'aile gauche
Le moteur est le fameux G90 de Super tigre, de la réputation d'avoir un carburateur qui marche pas. Ça c'est bien vérifier. Avant le vol, on a réglé le moteur aux petits oignons. Mais en vol en remettant les gaz il s'est étouffé. J'ai essayé de revenir à mi-régîmes mais il a calé. En gros il faut le régler un peu gras quitte à perdre en puissance. La c'est pas trop grave, le P51 fait 1.6m il volait presque comme un modifié pour San Reno.
Sur le coup c'était poubelle. Mais finalement il manque que 3 nervures, 15 cm de longerons, un BA et un BF.
Sur les 3 nervures j'en ai retrouvé 2 et demi, plus les âmes ça donc être jouable.
. Il est solide, les nervures et les âmes sont en CTP peupliers .
Pour le plan j'ai trouvé que ça
Pas de quoi refaire une aile
Pour refaire le plan j'ai mis du scotch à peinture sur la demi-aile intacte
Pour info c'est mon warbird d'apprentissage
Petite annonce, je cherche un OS 60-65 d'occasion. Le Super Tigre ça m'a gonflé
Envoyé de mon iPhone en utilisant Modelisme