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  1. #1
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    Rafistolage P51 Svenson

    Salut les amis
    Au Macap, il n'y a pas de betterave mais des arbres
    Mon malheureux P51 a rencontré un arbre suite à un calage moteur après une approche loupée à la remise des gaz
    Rafistolage P51 Svenson-img_6112.jpg
    Il volait de gauche à droite. J'ai essayé de le ramener sur la piste mais il aurait fallu passer entre les 2 arbres. J'ai pas le niveau. Résultat il a touché le haut de l'arbre.
    Le fuselage est presque indemne mais il manque 15 cm sur l'aile gauche
    Rafistolage P51 Svenson-img_6111.jpg
    Le moteur est le fameux G90 de Super tigre, de la réputation d'avoir un carburateur qui marche pas. Ça c'est bien vérifier. Avant le vol, on a réglé le moteur aux petits oignons. Mais en vol en remettant les gaz il s'est étouffé. J'ai essayé de revenir à mi-régîmes mais il a calé. En gros il faut le régler un peu gras quitte à perdre en puissance. La c'est pas trop grave, le P51 fait 1.6m il volait presque comme un modifié pour San Reno.
    Sur le coup c'était poubelle. Mais finalement il manque que 3 nervures, 15 cm de longerons, un BA et un BF.
    Sur les 3 nervures j'en ai retrouvé 2 et demi, plus les âmes ça donc être jouable.
    Rafistolage P51 Svenson-img_6117.jpg
    . Il est solide, les nervures et les âmes sont en CTP peupliers .
    Pour le plan j'ai trouvé que ça
    Rafistolage P51 Svenson-2021-06-16-22_57_32-svenson-p51d-mustang-r_c-scale-plans-eur-11-61-_-picclick-fr.jpg
    Pas de quoi refaire une aile
    Pour refaire le plan j'ai mis du scotch à peinture sur la demi-aile intacte
    Rafistolage P51 Svenson-img_6115.jpg
    Rafistolage P51 Svenson-img_6116.jpg
    Pour info c'est mon warbird d'apprentissage
    Petite annonce, je cherche un OS 60-65 d'occasion. Le Super Tigre ça m'a gonflé



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    Dernière édition par didi73; 22/07/2021 à 16h54
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  2. #2
    Membre Sénior Avatar de paulinfrance
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    Et oui, les carbu's ST, je viens de mettre une K & B sur le même moteur pour une ami, encore mieux une carbu OS,,,
    J'AIME PAS LES CONS
    et avant de critiquer les gens faut d'abord les connaître.

    Mode 2 the ONLY way to fly.

  3. #3
    DINGUE DE WARBIRD Avatar de NICVERT jean-baptiste
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    Salut
    Et comme on peut le constater,sur la première photo l'arbre est par terre ...........................non j'déc......... c'est le vent
    Allez David, c'est réparable
    A+ Baptiste
    du warbird que du warbird encore du warbird :D: ! un Ziroli Le Corsair et paf.la planete ..... ! le LA-7 en 2,44m !et un FW190 CYM 2,40m
    En construction ,
    un YAK 3 EN 2,30m
    Et un nouveau CORSAIR en 2,50m



    L'important c'est pas l’orthographe, c'est ce qu'on a dans le cœur et dans la tète
    Ma chaine Youtube
    https://www.youtube.com/user/nicvert11
    et sur Youtube une autre chaine :jean nicvert

  4. #4
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    Merci Paul, c'est quoi une K&B?


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  5. #5
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    Une marque de moteur glow

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