paulo 34
Membre Sénior
Bonjour à tous.
Et non, je ne commencerai pas la construction à proprement parler, avant longtemps....
Tout a commencé à la Ferté Alais 2021.
Je suis au stand du "Fanatique de l aviation" et je vais m acheter un hors série sur les bombardiers américains et sur leB17.
Le vendeur me fait un prix pour 3 revues et du coup j en profite pour prendre un hors série sur le B24...
Je commence à m intéresser à l avion et j apprends qu il a été bien plus produit que le B17.
Petites recherches sur You tube et un reportage d époque sur "willow run" que je met immédiatement dans mes favoris.
Est ce un hasard ... ?
Au même moment Fransisco Zen (un modéliste italien) fait voler son B24 au 1/6° (plan Don smith agrandi), maquette que "je guette" depuis plusieurs années.
Bref, le plan de la maquette sous les yeux, je vois des ailes "ridiculeusement" minces, un énorme fuselage , un train tricycle "faisable", et surtout des grosses nacelles moteur en oval du plus bel effet.
Il va y en avoir du moulage et du thermoformage.
Si la construction reste abordable, l' allongement et la charge alaire plus élevée que sur le B17 risquent de rendre le pilotage un peu plus compliqué.
Voilà donc ouverture du post pour pouvoir commencer a réfléchir sur la machine, avec les températures qui vont baisser cela me permettra de dessiner et cogiter pendant les longues soirées d hivers;
De plus je pourrais réaliser les masters des pièces en même temps que celles du Lancaster, ca sera plus pratique et peut être plus économique.
Le prix du balsa venant d exploser, je préfère passer plus de temps a la réflexion et sortir des pièces "optimisées" , être sûr de son coup et éviter de gâcher de la matière.
Ouverture du post également pour commencer la discussion autour du modèle et poser mes idées , comme sur un bloc note.
Et non, je ne commencerai pas la construction à proprement parler, avant longtemps....
Tout a commencé à la Ferté Alais 2021.
Je suis au stand du "Fanatique de l aviation" et je vais m acheter un hors série sur les bombardiers américains et sur leB17.
Le vendeur me fait un prix pour 3 revues et du coup j en profite pour prendre un hors série sur le B24...
Je commence à m intéresser à l avion et j apprends qu il a été bien plus produit que le B17.
Petites recherches sur You tube et un reportage d époque sur "willow run" que je met immédiatement dans mes favoris.
Est ce un hasard ... ?
Au même moment Fransisco Zen (un modéliste italien) fait voler son B24 au 1/6° (plan Don smith agrandi), maquette que "je guette" depuis plusieurs années.
Bref, le plan de la maquette sous les yeux, je vois des ailes "ridiculeusement" minces, un énorme fuselage , un train tricycle "faisable", et surtout des grosses nacelles moteur en oval du plus bel effet.
Il va y en avoir du moulage et du thermoformage.
Si la construction reste abordable, l' allongement et la charge alaire plus élevée que sur le B17 risquent de rendre le pilotage un peu plus compliqué.
Voilà donc ouverture du post pour pouvoir commencer a réfléchir sur la machine, avec les températures qui vont baisser cela me permettra de dessiner et cogiter pendant les longues soirées d hivers;
De plus je pourrais réaliser les masters des pièces en même temps que celles du Lancaster, ca sera plus pratique et peut être plus économique.
Le prix du balsa venant d exploser, je préfère passer plus de temps a la réflexion et sortir des pièces "optimisées" , être sûr de son coup et éviter de gâcher de la matière.
Ouverture du post également pour commencer la discussion autour du modèle et poser mes idées , comme sur un bloc note.