Kowalski;2725369 à dit:Il était dit que le Mig 3 était plus performant que le Bf109 à haute altitude.
Le seul problème c'est que sur le front est, la plupart des combats aériens se déroulait à basse altitude où le Mig 3 n'était pas à son avantage.
Sans entrer dans le détail, l'aviation était commandée par des généraux de l'armée de terre et pas toujours engagée de manière appropriée. L'as russe Alexandre Pokrychkine avait fait plutôt bon usage de son Mig, mais il faisait partie d'une unité de la Garde et avait plus d'initiative, ce qui lui permettait d'engager le combat de manière plus favorable que ses collègues souvent obligés de faire de l'attaque au sol.
ainef75;2725432 à dit:bonjour à tous,
j'aimerais bien avoir vos retours d'expérience sur la puissance que vous embarquez pour des warbirds de cette dimension.
Quel est le nombre de W par Kilo que vous mettez et éventuellement le nombre minimum à mettre.
On lit souvent 200W/kg. J'aimerais vérifier si cette valeur est toujours valable pour 2m d'envergure
merci
effectivement ce module est très intéressant mais il faudrait qu'on en discute avec Franck car à l'origine PredimRC est conçu pour des planeurs/moto et je pense qu'il ne prend pas en compte pour l'instant toute la trainée supplémentaire de maquette d'avion, type train, haubans, moteur en étoile...Donc du coup il sous estimerait la puissance aero supplémentaire à absorber par le moteur.HAL;2725440 à dit:Tu peux jouer avec le module motorisation de predimrc, il te donne en particulier la reserve de puissance et calcule des performances en montée, ça peut amener des éléments à la réflexion.
Hal