P51 Brian Taylor 69"

**didi73** · 03/01/2022, 23h37

Salut les amis
Le dessus du fuselage ne pouvait rester plat.

Mise en place de la tringles de profondeur

J'ai acheté le kit de cockpit du FMS 1700mm pour 15€ c'est exactement la bonne taille

J'ai mis un plancher dans le cockpit et la paroi derrière le pilote

Puis on commence le coffrage. Je coffre en 25 j'ai plus de 30. Il va falloir soigner tout ça, car je ne pourrais pas poncer beaucoup. Donc positionnement du coffrage mouillé puis collage le lendemain.

Maintenant le rythme va être plus cool, je ne suis plus en vacances et puis le printemps c'est pas mi-janvier non plus en Provence ( voir le premier post pour comprendre)

Envoyé de mon iPhone en utilisant Modelisme

**didi73** · 12/01/2022, 01h09

Salut les amis,
Ça avance doucement. Quelques bricoles à droite à gauche.
Le fuselage avance bien. Le dessus est terminé et la verrière en place pour un fibrage. Je fais pas une maquette mais le cockpit se voit en premier.

Le réservoir est en place près du CG.
Pour les karmans j'ai voulu essayé l'impression 3D. Trop pénible à poncer, trop de balsa gâché et jamais un beau résultat.
Modélisation sous Fusion360

Après 3 impression et correction voilà ce que ça donne brut

Avec un peu de mastic et du ponçage ça va être nickel, je valide l'impression 3D pour les karmans. Seul bémol ils pèsent 40gr chacun.
La prochaine fois je collerai les karmans en impression 3D au moment du fibrage avec l'aile en dessous

Envoyé de mon iPhone en utilisant Modelisme

**didi73** · 16/01/2022, 23h42

Bonjour les amis,
J'ai fibre les montants de la bulle. Rien de particulier, 3 couches de 100gr et une de 50gr

J'ai posé la fibre de 50gr à l'enduit, ouvert les trappes des servos et des trains.

C'était plus facile à poser la fibre.

puis après une nuit de séchage résine.
J'ai commencé par l'intrados et surtout allumé la cheminée avant de commencer. J'ai cru comprendre qu'il faut au moins 20 degré pour que la résine epoxy polymerise. Au bout de 8 heures elle était toujours poisseuse. Je me suis inquiété et j'ai vu que j'avais acheté presque la même référence.

Et le nouveau catalyseur c'est 100/33 et non 100/29. J'ai fait quelques recherches sur internet et en gros il y avait qu'une chose à faire aller se coucher et faire une prière.
Miracle ça a durci dans la nuit et j'ai même pas eu besoin de me lever toutes les 2 heures pour remettre une bûche dans la cheminée.
J'en ai profité pour fibrer l'intérieur des trappes

Petite astuce j'ai passé la surface au sèche cheveux, ça enlève les marque de la CB.
Coup de l'opération:
-avant fibrage 740gr
- après 830gr
Entre temps j'ai recruté un pilote :

Euhhh que la tête et le pied gauche. Le reste arrive doucement.
J'imprime en buse de 0.2 mm par couche de 0.12mm. Déjà 12h d'impression pour ces 2 morceaux

Les bras en cours d'impression.
En ce moment heureusement qu'il y a l'imprimante qui bosse. Moi c'est plutôt tranquille.
J'ai fait les volets de profondeur. BT prévoyait 2 planches de 1/2" poncées avec les charnières en sandwichs pour faire ce léger arrondi :

J'ai dessiné les volets avec des nervures.
D'abord la commande en CAP de 30 et guignol en acier

Pour la courbure j'ai monté les volets sur une matrice imprimé en 3D