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P51 Brian Taylor 69"

Bravo David
Les outils moderne ça a du bon quand même.
Jc
didi73;2739704 à dit:
Salut les amis,
Pour les trappes, j'ai d'abord étudié les plans d'origines:
Voir la pièce jointe 172570

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J'ai quand même passé quelques heures devant Fusion360 pour modéliser le train avec la trappe, et surtout pouvoir simuler la cinématique. Sous Fusion360, c'est beau
Train rentré avec la trappe
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Train sorti
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Puis passage à l'impression 3D:
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je sais il faudra séparer la trappe de la contre-trappe, mais c'est plus pratique pour l'instant
et puis....
Voir la pièce jointe 172575
C'est à ce moment que je me souvient d'avoir tourner la jambe dans le boitier pour avoir les roues droite. Juste 3-4° mais suffisant pour créer ce jeu.
J'ai juste re imprimer une biellette plus courte à l'arrière de la jambe
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Salut les amis,

grande avancée de l'été, les garnitures des contre trappes.:-D
Il fallait faire quelque chose qui ressemble à ça:
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Enfin presque. Mon train avec un angle de 90° ne permet pas de rentrer les roue bien à plat dans l'aile. Il a fallut tricher un peu.
D'abord une étude des plans du grandeurs:
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Puis passage sous fusion 360:
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Puis impression 3D, 18 gr chaque pièce quand même:
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Il fait trop chaud dans l'atelier pour travailler.
 

Fichiers joints

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Salut les amis,
Les trappes ont été collées et passées à l'apret garnissant. Et un peu de peinture dans les puits de roue.
Pour le mécanisme, j'ai passé quelque heures devant mon ordinateur pour valider le système sous Fusion 360.
Les premières pièces imprimées en PETG ont cassé lors du reglage des courses. Le PETG est cassant.
58.jpg

J'ai reimprimé en nylon. Cela s'imprime bien à condition d'avoir une tête full métal, en effet il s'imprime à 250°C et une enceinte pour garder le filament au sec. Il adore l'humidité et doit être en permance protégé. J'ain une boite qui sèche le filament même pendant l'impression. La bobine ne sort de là) que pour aller dans un sac sous vide.
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L'impression est très facile et c'est bien solide.

Trappes ouvertes:
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trappes fermées:
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et les mécanismes
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coté tribord, les roues ne touchent pas le mécanisme

et l'autre coté est entrainé avec un axe et un méplat pour le renvoi babord
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Après, c'est largerment superflue tout ça, surtout que les contres trappes sont toujours fermée et ne voit pas les bossage de l'interieur que j'ai passé autant de temps à faire. C'était pour le fun. Il faudrait les ourvrir lors ce que le moteur est éteint pour pouvoir les admirer au sol
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Pour finir, l'aile, il manque les 3 mitralleuses de 12.7mm et la bande noir. Les 3 mitralleuses sont bien dessiné dans les plan du reèl.
47.jpg
photo en détail des mitralleuses:
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J'ai repri le profil du bord d'attaque avec un peigne de forme pour faire le bossage.
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et après, poncage et masticage
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Fichiers joints

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