P51 Brian Taylor 69"

**didi73** · 08/12/2021, 00h40

Bonjour les amis,
Cet été mon apprentissage aux pilotages de Warbird a bien avancé mais c'est arrêté prématurément. J'ai bien passé la qualification en vol sur PT17 avec même 2 vols en meeting.

La suite sur un P51 Swenson de 1700mm s'est terminé prématurément. Le P51 a déjà subi de gros dégâts lors d'un calage moteur

et finalement complètement détruit sur rupture de clé d'aile.

Ma formation atterrissage n'étant pas terminée, il a fallu choisir un nouvel avion école. Mon choix s'est porté sur le BT 69". Un avion vite construit, qui vole bien, joli juste ce qu'il faut pour mon bonheur.
Sur celui là, plus de Super Tigre capricieux. J'ai acheté un OS91FX d'occasion, c'est largement surmotorisé. Je pourrai faire quelques courses à Réno pour le fun.
La première étape est le train rentrant. Pour bien faire il faudrait un train avec un axe déporté et un angle de 86° comme le Robart:

Mais j'ai pas trouvé à l'échelle 1/6.45. J'ai achété ça en Chine, c'est le train du FMS 1700mm:

C'est pas l'idéal, il a fallut modéliser tout ça sous Fusion 360 pour intégrer cela dans l'aile.

On repasse en 2D:

Tout est parti chez JC pour découpe laser. J'ai fait toutes les pièces du plan dans la foulée. Et j'ai acheté le reste des pièces chez Sarik hobbies:

Vu le niveau de détail du plan, il est très tentant de faire une maquette avec la roulette rentrante et le vrai train. Mais bon, je construit un avion d'entrainement. Il faut que ça vole au printemps.

**patrkh** · 08/12/2021, 01h30

J'aime ce projet rondement mené !
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Et projetant un déménagement futur vers Aix, l'espoir de se retrouver au MACAP un jour