PHIL22
Maquetteux
Voici une méthode simple pour simuler l'écrasement des pneus ( avions , véhicules etc ..)
Avec un fer à repasser :
Position synthétique pour ne pas faire fondre le plastique, appuyer le pneu sur la semelle du fer, laisser le plastique prendre doucement sa température et appuyer de plus en plus fort jusqu'à obtenir l'écrasement souhaité .
L'opération est facile à contrôler, et on peut faire plusieurs pneus à tour de rôle pour homogénéiser l'ensemble ( paire de train d'atterrissage, train AV ou AR d'un véhicule )
ATTENTION:
_ De bien respecter l'angle généré par le train d'atterrissage pour un avion
_ De bien adapter la déformation au terrain dans le cas d'un véhicule en situation ( diorama ) et en amont, penser à adapter le châssis et les suspensions ( souvent oublié ! )
Il existe d'autres méthodes comme par exemple l'ajout de boudins de mastic de chaque coté du pneu à l'endroit ou il touche le sol, mais dans ce cas, selon les échelles, il faut retravailler le mastic pour refaire les sculptures du pneu avec les déformations induites
Commentaire sur les deux miniatures ci dessous :
1ère photo : Bon travail, le pneu " boudine " donc l'écrasement est bien simulé
2ème photo : Pas bon, le pneu a été limé, donc on a enlevé de la matière et il ne "boudine " pas comme il devrait
Avec un fer à repasser :
Position synthétique pour ne pas faire fondre le plastique, appuyer le pneu sur la semelle du fer, laisser le plastique prendre doucement sa température et appuyer de plus en plus fort jusqu'à obtenir l'écrasement souhaité .
L'opération est facile à contrôler, et on peut faire plusieurs pneus à tour de rôle pour homogénéiser l'ensemble ( paire de train d'atterrissage, train AV ou AR d'un véhicule )
ATTENTION:
_ De bien respecter l'angle généré par le train d'atterrissage pour un avion
_ De bien adapter la déformation au terrain dans le cas d'un véhicule en situation ( diorama ) et en amont, penser à adapter le châssis et les suspensions ( souvent oublié ! )
Il existe d'autres méthodes comme par exemple l'ajout de boudins de mastic de chaque coté du pneu à l'endroit ou il touche le sol, mais dans ce cas, selon les échelles, il faut retravailler le mastic pour refaire les sculptures du pneu avec les déformations induites
Commentaire sur les deux miniatures ci dessous :
1ère photo : Bon travail, le pneu " boudine " donc l'écrasement est bien simulé
2ème photo : Pas bon, le pneu a été limé, donc on a enlevé de la matière et il ne "boudine " pas comme il devrait