motorisations PRGM

une question à la commission technique du PRGM ,

pourquoi autoriser les 80 cc bicylindres et pas les 80 ou 85 cc monocylindres , le chois serait beaucoup plus vaste et moins onéreux qu'en bicylindre , le poids également y gagnerait par rapport aux bicylindres , enfin de quoi faire avancer la discipline sans rentrer dans la course à l'armement , qui est je croie le but initiale .

bien amicalement Christian

Salut Christian,
et bonne année à tous.

Je crois que c'est 80cc en tout pour un bimoteur (2 x 40cc).

A+
Thierry

salut Thiery et tous mes voeux également

Les moteurs mono-cylindre sont autorisés de 45 à 70 cc, les bi-cylindres peuvent aller jusqu'à 80 cc. L'échappement, hélice et cône d’hélice sont libres. "
quant ils parlent de bi , il s'agit de cylindres et pas de moteurs ni de sexualité :lol:
@+ Christian

a mon avis c'est parcequ'un bi developpe moins de puissance qu'un mono (certains disent que da85=da100!!)

tedy d'montréal à dit:

quant ils parlent de bi , il s'agit de cylindres et pas de moteurs ni de sexualité :lol:

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:lol:
et quand ils parlent de mono, il sagit des colonies de vacances ? :lol:

désolé pour le HS,
A+
Thierry